[发明专利]舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构有效
申请号: | 202110693526.2 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113307169B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 方绍保;刘正亮;蒋胜 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B66D1/74 | 分类号: | B66D1/74;B66D1/28;B63B19/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭玉兵 |
地址: | 510715 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 舱口 绞车 组合 安装 结构 | ||
1.一种舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,包括开设在甲板上的舱口以及安装在舱口盖上的卷盘绞车,所述舱口的侧壁具有围板以及与所述围板垂直连接的支撑板,所述围板和所述支撑板均位于所述甲板的下方,且所述围板的上端与所述甲板连接,所述舱口盖盖设在所述支撑板的上表面,所述卷盘绞车的底部具有底座,所述底座安装在所述舱口盖上,所述底座、所述舱口盖和所述支撑板通过螺栓紧固件可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述支撑板贯穿开设有多个第一紧固孔,多个所述第一紧固孔环形分布,且相邻的两个所述第一紧固孔间隔,所述舱口盖开设有多个第二紧固孔,所述底座开设有多个第三紧固孔,所述第二紧固孔和所述第三紧固孔均与所述第一紧固孔一一对应,所述螺栓紧固件包括紧固螺栓以及拧紧在所述紧固螺栓上的紧固螺母,所述紧固螺栓依次穿过所述第一紧固孔、第二紧固孔和第三紧固孔,所述紧固螺母拧紧在所述紧固螺栓凸出于所述底座的一端。
3.根据权利要求2所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述紧固螺母与所述底座之间设置有第一弹性缓冲垫。
4.根据权利要求1所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述底座在水平方向上凸出于所述舱口盖的边缘,且所述底座同时抵接在所述甲板和所述舱口盖的上表面。
5.根据权利要求4所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述舱口盖的上表面与所述甲板的上表面平齐。
6.根据权利要求1所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述支撑板与所述舱口盖之间设置有第二弹性缓冲垫。
7.根据权利要求1所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述舱口盖与所述围板间隔分布。
8.根据权利要求2所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述第二紧固孔的侧壁与所述紧固螺栓之间密封有弹性密封件。
9.根据权利要求1所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述底座与所述甲板之间设置有弹性密封圈,所述甲板的上表面靠近所述舱口的位置环形设置有定位槽,所述定位槽内设置所述弹性密封圈,所述弹性密封圈背离所述定位槽的槽底的一侧面与所述底座的下表面抵紧。
10.根据权利要求1至9任一项所述的舱口盖与卷盘绞车的组合安装结构,其特征在于,所述舱口盖的中部位置凹设有凹槽,所述凹槽的槽底设置有用于握持的手柄,所述手柄不凸出于所述舱口盖的上表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船黄埔文冲船舶有限公司,未经中船黄埔文冲船舶有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110693526.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。