[发明专利]一种汽车发动机零部件新品样件快速仿型加工操作方法

说明书

一种汽车发动机零部件新品样件快速仿型加工操作方法，属于汽车发动机技术领域。它能够保证新品加工质量，提升新品试制效率，实现从三维数模到样件的快速转化，降低新品开发成本。包括以下步骤：S1.选择毛坯；S2.做成毛坯数模；S3.制定加工方案；S4.确定加工工艺、进行刀具选择；S5.编写加工程序；S6.设计夹具；S7.装夹零件；S8.找正工件坐标系；S9.调用加工程序开始正面加工；S10.翻面加工，操作步骤重复同上述S3至S9；S11.自然时效150小时；S12.手工编程精加工各面及各孔，完成最终新品样件加工。本发明有效提升新品加工效率达30％以上，操作方便，减少找正次数，易于调整。

技术领域

本发明属于汽车发动机技术领域，特别是涉及一种汽车发动机零部件数控加工。

背景技术

汽车发动机新品样件在试制阶段没有模具毛坯，只能采购快速成型毛坯补充加工或采购成品样件，周期长、费用高。

新品样件经过组装、试验后，零件结构可能进行适当修整，需要重复进行新品样件设计、采购以及加工，制造成本剧增，生产周期延长。

汽车发动机壳盘类零件多为薄壁件，易变形，加工费时费力，精度难以保证，随着数控技术应用，目前多采用数控机床加工，但容易产生加工应力变形，加工精度不理想。

发动机新品样件的加工质量直接影响发动机各性能验证的精准度，新品样件加工效率直接影响交付时间以及新品开发进度。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种一种汽车发动机零部件新品样件快速仿型加工操作方法，保证新品加工质量，提升新品试制效率，实现从三维数模到样件的快速转化，降低新品开发成本。

本发明所采取的技术方案是：

一种汽车发动机零部件新品样件快速仿型加工操作方法，包括以下步骤：

S1.根据新品样件数模，选择毛坯；

S2.根据新品样件的零件图纸将加工部位填充余量，做成毛坯数模；

S3.根据零件结构，制定加工方案；

S4.确定加工工艺、进行刀具选择；

S5.编写加工程序，分为软件编程和手动编程；

S6.设计夹具；

S7.装夹零件；

S8.找正工件坐标系；

S9.调用加工程序开始正面加工；

S10.翻面加工，操作步骤重复同上述S3至S9；

S11.自然时效150小时；

S12.手工编程精加工各面及各孔，完成最终新品样件加工。

本发明的有益效果在于：

本发明的操作方法应用于汽车发动机新品样件快速仿型加工，满足公司汽车发动机新品样件快速成型加工的需求，在保障新品发动机零件质量的前提，有效提升新品加工效率达30％以上，同时针对不同型号、不同种类的零部件均可以采用此操作方法进行仿型加工，操作方便，减少找正次数，易于调整。在数控加工前通过软件编程、刀具走刀路径试切以及模拟仿真等步骤验证加工零件与三维数字化模型一致性，提高编程效率。

附图说明

图1是本发明流出图；

图2是新品样件毛坯轴测图；

图3是新品样件毛坯俯视图；

图4是新品样件毛坯主视图；

图5是零件翻面加工夹具轴测图；