[发明专利]一种餐厨垃圾收运车的物料装载提升机及方法

说明书

本发明涉及一种餐厨垃圾收运车的物料装载提升机及方法，属于餐厨垃圾处理车辆技术领域。技术方案是：餐厨垃圾桶（39）在称重传感器托盘（26）上完成称重后，提升机液压油缸（1）驱动主拉杆（6）向上拉起提手（28），将餐厨垃圾桶的悬挂边沿挂在提升篮（25）的上沿向上运动，餐厨垃圾桶翻转，将餐厨垃圾倒入餐厨垃圾收运车内，称重装置不随提升机构一起上升，实现称重装置和提升机构工作的物理分离。本发明降低餐厨垃圾收运车的提升机自重，使得餐厨垃圾收运车能够匹配电动车底盘，实现餐厨垃圾在线计重，满足餐厨垃物料装载的计量精度，实现餐厨垃圾收运车垃圾入口的全密闭，避免了餐厨垃圾收集、运输过程中各种可能溢出的问题。

技术领域

本发明涉及一种餐厨垃圾收运车的物料装载提升机及方法，属于餐厨垃圾处理车辆技术领域。

背景技术

垃圾分类是保护清水绿水国策的重要举措，餐厨垃圾（湿垃圾、厨余垃圾）占垃圾总量的20%～30%，但其高含水量、高有机含量等特点决定了它易腐烂、易臭等特点，是垃圾对环境污染的主要因素，所以餐厨垃圾的分类投放、分类收集、分类运输、分类处置是解决垃圾环境污染的重要环节。目前，餐厨垃圾收运车辆主要从吸粪车、垃圾压缩车等特种车辆简单改造而来，需要采用提升机构将垃圾桶提升后倒入餐厨垃圾收运车内，已有技术大都采用普通的液压提升机装置装载桶装餐厨垃圾，由于质量较大，很难将餐厨垃圾收运车装载在电动车底盘上。另外，已有技术无法实现餐厨垃圾的在线称重，计量精度也不准确，无法对接收罐体的入口实现完全密封；同时随着城市环境污染的加剧，城市管理部门从2016年开始推行环卫车辆的新能源化，将在十年内逐步淘汰现有环卫作业车辆，所有餐厨垃圾收运车采用电动车底盘势在必行，如何减少餐厨垃圾收运车提升机自重，同时满足餐厨垃圾清运车的在线计重，实现接收罐体的完全密闭运输，是本领域亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种餐厨垃圾收运车的物料装载提升机及方法，降低餐厨垃圾收运车的提升机自重，使得餐厨垃圾收运车能够匹配电动车底盘，提高电车底盘的餐厨垃圾收运车载重能力和续航能力，降低能源消耗，实现餐厨垃圾在线计重，满足餐厨垃物料装载的计量精度，实现餐厨垃圾收运车垃圾入口的全密闭，解决已有技术存在的上述问题。

本发明的技术方案是：

一种餐厨垃圾收运车的物料装载提升机，包含提升机构和称重装置，提升机构包含提升机液压油缸、辅助臂、主臂、油缸杆、提升滑槽、主拉杆、提升篮和提手；所述提升滑槽为弯折90度的L型结构，由上部水平段和下部垂直段构成，辅助臂的一端铰接在水平段上，提升机液压油缸的固定端铰接在水平段上，提升机液压油缸的油缸杆和辅助臂的另一端共同与主臂的一端铰接；主臂的另一端沿提升滑槽向下弯曲并与主拉杆的一端铰接，主拉杆的另一端与提手铰接；所述提升滑槽数量为两个，相互平行布置，分别匹配各自的主臂和主拉杆，两个主拉杆共同连接一个提手；两个提升滑槽之间设有一个提升篮，提升篮的两侧分别在两个提升滑槽内滑动；提升篮和提手均位于两个提升滑槽之间，提升篮位于提手上方，提手与提升篮匹配并带动提升篮一起沿两个提升滑之间滑动；餐厨垃圾收运车的垃圾入口位于两个提升滑槽的水平段之间；

称重装置包含L形称重盘托杆、称重盘拉杆楔形滑槽动端、称重盘拉杆楔形滑槽固定端、称重传感器托盘、称重传感器和称重盘拉杆；L形称重盘托杆一端铰接在提升滑槽的下端，L形称重盘托杆另一端为自由端，与称重盘拉杆的一端连接，称重盘拉杆的另一端与称重盘拉杆楔形滑槽动端连接，称重盘拉杆楔形滑槽固定端固定在提升滑槽的侧面，称重盘拉杆楔形滑槽动端在称重盘拉杆楔形滑槽固定端上滑动；称重传感器安装在称重传感器托盘上，称重传感器托盘固定在L称重盘托杆与称重盘拉杆连接端。