[发明专利]一种用于雷达底座的固定装置有效
申请号: | 202110691666.6 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113246869B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 时海涛;郭亚军;王志海;何文杰;盛文军;张平;郑灿;王晓红 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 张祥 |
地址: | 230088 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 雷达 底座 固定 装置 | ||
本发明提供了一种用于雷达底座的固定装置,包括至少三个沿周向均匀排列的固定底盘,所述固定底盘铰接连接有连杆,所述连杆的端部铰接有固定法兰,所述固定法兰能够与底座固定连接,连杆固定底座后,所述连杆沿底座轴向的投影与底座相切。本发明的优点在于:通过多个连杆沿切向设置实现底座的固定支撑,在存在扭矩时,扭转力在连杆上沿轴向传递,连杆本身不会受到扭转力的影响,防止连杆弯折,提高连杆的使用寿命和底座的固定效果,兼顾了固定结构的刚度和稳定性。
技术领域
本发明涉及车载雷达固定技术领域,尤其涉及一种用于雷达底座的固定装置。
背景技术
车载式跟踪雷达装备需要保持雷达车的机动性,实现不同位置快速转移和架设,而且需要根据车辆位置和目标区域调整雷达的方向,因此车载雷达固定后一般角度是可调的。如公开号为CN112310594A的发明和专利申请公开的一种车载式雷达天线翻转结构,通过齿轮、履带等传动结构实现对雷达安装角度的调整,从而灵活的改变雷达的方向。
该方案仅适用于普通的民用车载雷达,对于大型军用雷达,需要固定在大型底座上,雷达能够在底座上转动调整方向,而底座需要保持水平,底座一般直接通过固定架固定在车上即可,但是在雷达跟踪目标时,有可能需要快速转动,从而产生非常大的转矩,导致固定架上产生较大的扭矩,容易损坏固定架,目前一般是通过锚索拉紧等方式进行加固,但是锚索拆卸均非常复杂,不能满足雷达拆装的灵活性需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够增加扭转刚度、降低扭矩损伤的雷达底座固定装置。
本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种用于雷达底座的固定装置,包括至少三个沿周向均匀排列的固定底盘,所述固定底盘铰接连接有连杆,所述连杆的端部铰接有固定法兰,所述固定法兰能够与底座固定连接,连杆固定底座后,所述连杆沿底座轴向的投影与底座相切。
本发明通过多个连杆沿切向设置实现底座的固定支撑,在存在扭矩时,扭转力在连杆上沿轴向传递,连杆本身不会受到扭转力的影响,防止连杆弯折,提高连杆的使用寿命和底座的固定效果,兼顾了固定结构的刚度和稳定性。
优选的,所述连杆能够沿轴向改变长度。
优选的,所述连杆包括两个同轴设置的调整轴套,两个调整轴套之间设置有两端分别与两个调整轴套螺接配合的调整轴芯;所述调整轴芯两端的外螺纹方向相反,两个调整轴套相互靠近的一端的内螺纹方向相反。
优选的,所述调整轴芯上沿径向设置有销杆。
优选的,所述调整轴芯上设置有销孔,所述销杆能够插入销孔内并沿周向固定配合。
优选的,所述调整轴套相互远离的一端分别铰接固定有一转接关节,两个转接关节分别与固定底盘和固定法兰铰接配合。
优选的,所述转接关节具有两个相互垂直的通孔,所述固定底盘、固定法兰和调整轴套的铰接端分别固定设置有一连接支耳,所述连接支耳分别与转接关节的通孔铰接连接。
优选的,所述固定底盘底部均匀设置有多个安装孔,通过穿过安装孔的螺栓固定所述固定底盘。
优选的,所述固定底盘为棱台结构,底部的四角分别设置有所述安装孔。
优选的,所述固定法兰上设置有多个与底座固定连接的固定孔。
本发明提供的用于雷达底座的固定装置的优点在于:通过多个连杆沿切向设置实现底座的固定支撑,在存在扭矩时,扭转力在连杆上沿轴向传递,连杆本身不会受到扭转力的影响,防止连杆弯折,提高连杆的使用寿命和底座的固定效果,兼顾了固定结构的刚度和稳定性。所述连杆能够沿轴向调整长度,从而在多个连杆的协同下,调整底座的固定高度,在沿切向固定时,多个连杆设置为等长,即可确保底座4于水平状态,同时能够通过锁定连杆的长度,防止底座转动。
附图说明
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