[发明专利]一种智能车库用无机房式升降机构

说明书

本发明公开了一种智能车库用无机房式升降机构，包括停车平台，所述停车平台下方设有立柱，所述立柱上设有车台固定架，所述停车平台一侧与车台固定架固定连接，所述车台固定架通过导向组件与立柱滑动连接，所述车台固定架上设有电动推杆，所述立柱上设有提升组件和配重组件，所述停车平台用于放置车辆，本发明结构科学合理，使用安全方便，该升降机构将停车出入口与升降机构组合，且位于地面出入口停车平台以下，成为无机房式升降应用于停车系统当中，降低了对出入口的用地要求，有效地节约了占地空间，降低了成本，安全可靠性高，并且，停车平台上没有任何障碍，停车出入口视野宽阔，当升降机构在地面层以下时，更有效的较少了噪音。

技术领域

本发明涉及升降停车技术领域，具体为一种智能车库用无机房式升降机构。

背景技术

随着人们生活收入的不断增加和生活水平质量的不断提升，私人用车的数量也随之增多，由此交通拥挤问题也随之而来，停车的安全与高效也因此成为了人们重点关注的话题，垂直升降类车辆停车设备也可以称为塔式立体停车设备，它是通过提升机的升降组件和装在提升机上的横移机构将车辆或者载车板，实现存取车辆的机械式停车设备，但是，现有的升降系统升降机在使用时存在以下问题：车库在地面以下，而停车出入口在地面上时，升降机位于出入口顶部，噪音大，占用地面空间大，进一步造成了车辆拥堵，停车空间也存着很大的限制；升降系统升降机在最顶端时，其出入口位置有固定的升降机立柱，极大地影响了车主停车时的视野范围，影响了车主停车过程中的便利性以及舒适性，所以，人们急需一种智能车库用无机房式升降机构来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能车库用无机房式升降机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种智能车库用无机房式升降机构，包括停车平台，所述停车平台下方设有立柱，所述立柱上设有车台固定架，所述停车平台一侧与车台固定架固定连接，所述车台固定架通过导向组件与立柱滑动连接，所述车台固定架上设有电动推杆，所述立柱上设有提升组件和配重组件，所述停车平台用于放置车辆；

进一步的，所述停车平台与地面层平齐，所述导向组件包括固定座和滑轮，所述固定座一侧四角均设有滑轮，所述固定座一侧与车台固定架固定连接，所述固定座一侧通过四个滑轮与立柱滑动连接；

进一步的，所述立柱上设有定位孔，所述定位孔与电动推杆一端相适配；

进一步的，所述提升组件包括底座和电机，所述底座与立柱固定连接，所述电机底部与底座固定连接，所述电机通过电机端轴与联轴器固定连接，所述电机端轴一端和联轴器一端均通过轴承座与链轮一固定连接，所述轴承座底部与底座固定连接；

进一步的，所述配重组件包括配重框架，所述配重框架上设有配重钢板，所述配重框架两侧均设有两个滑轮二，所述配重框架通过滑轮二与立柱滑动连接，所述配重框架顶部设有两个链轮二；

进一步的，所述车台固定架上设有两根链条，所述链条套设于车台固定架外框上，所述链条一端与链轮一传动连接，所述链条另一端与链轮二传动连接；

进一步的，所述停车平台上表面中间位置开设有矩形槽，所述停车平台内部设有第一滑轨、第二滑轨和升降件，所述升降件通过滑块与第一滑轨滑动连接，所述升降件与限位组件，所述限位组件位贯穿矩形槽，所述第一滑轨和第二滑轨均设有两个，两个所述第一滑轨和第二滑轨两两正交且连通；

进一步的，两个所述第一导滑轨上均设有两个滑块，所述升降件设有两个，所述升降件包括若干个支撑杆，若干个所述支撑杆的两端通过销轴互相铰接，若干个所述支撑杆的中部也通过销轴铰接，所述升降件一端通过两个滑块与第一滑轨滑动连接，所述升降件另一端与限位组件铰接；