[发明专利]一种车辆智能遥控器及车辆控制方法

权利要求书

1.一种车辆智能遥控器，其特征在于，包括：

多个通信模块，用于基于设定通信协议与车载设备进行数据交互；其中，多个所述通信模块至少包括一个高精度通信模块和一个低精度通信模块；

控制模块，用于根据所述高精度通信模块的数据交互确定车辆与遥控器之间的定位关系，并根据所述定位关系对车辆进行控制；还用于通过所述低精度通信模块向车辆发送遥控指令；

供电模块，用于为多个通信模块和控制模块进行供电；

所述控制模块还用于根据低精度通信模块与车辆之间的交互数据，确定车辆与遥控器之间的定位关系，根据所述定位关系控制高精度通信模块的开启和关闭。

2.根据权利要求1所述的遥控器，其特征在于：

所述高精度通信模块为超宽带模块，所述低精度通信模块为低功耗蓝牙模块。

3.根据权利要求1所述的遥控器，其特征在于，多个通信模块中还包括近场通信模块，用于进行无线充电或向车辆发送设定遥控指令；其中，所述设定遥控指令包括下述至少一项：解锁指令、身份验证指令、车辆启动指令和座椅调节指令。

4.根据权利要求1所述的遥控器，其特征在于，还包括：

状态检测传感器，用于检测所述遥控器的使用状态；其中，所述状态检测传感器为重力传感器；

相应的，所述控制模块还用于，根据所述状态检测传感器检测到的使用状态，控制所述遥控器工作在正常模式或低功耗模式。

5.一种车辆控制方法，其特征在于，由权利要求1-4任一所述的车辆智能遥控器中的控制模块执行，所述方法包括：

获取所述高精度通信模块与车辆之间的数据交互，并根据交互的数据确定车辆与遥控器之间的定位关系，且根据所述定位关系，通过所述高精度通信模块对车辆进行控制；和/或在产生对车辆的遥控指令时，通过所述低精度通信模块向车辆发送所述遥控指令。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在产生对车辆的遥控指令时，通过所述低精度通信模块向车辆发送所述遥控指令包括：

在产生对车辆的遥控指令时，当通过低精度通信模块与车辆之间的数据交互，确定车辆与遥控器之间的距离大于设定远距门限值时，控制高精度通信模块关闭，通过所述低精度通信模块向车辆发送所述遥控指令。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，获取所述高精度通信模块与车辆之间的数据交互之前，还包括：

当通过低精度通信模块与车辆之间的数据交互，确定车辆与遥控器之间的距离小于设定远距门限值时，控制高精度通信模块开启。

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述定位关系，通过所述高精度通信模块对车辆进行控制包括：

如果根据所述定位关系确定所述遥控器与车辆之间的距离，在近距离通信范围内，则通过所述高精度通信模块向车辆发送所述遥控指令；

如果根据所述定位关系确定所述遥控器与车辆之间的距离，在车辆直接操作范围内，则通过高精度通信模块向车辆发送解锁指令。

9.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：

根据状态检测传感器检测到的使用状态，控制所述遥控器工作在正常模式或低功耗模式；其中，所述状态检测传感器为重力传感器。

10.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据状态检测传感器检测到的使用状态，控制所述遥控器工作在正常模式或低功耗模式包括：

如果根据所述使用状态确定所述遥控器处于静止状态，且所述低精度通信模块处于通信断开状态，则控制所述高精度通信模块关闭，且所述低精度通信模块工作在低功耗模式；

如果根据所述使用状态确定所述遥控器处于运动状态，且所述低精度通信模块处于通信断开状态，则唤醒所述低精度通信模块工作在正常模式。