[发明专利]一种智能化的汽车部件检测系统有效
申请号: | 202110687660.1 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113484029B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 葛涛 | 申请(专利权)人: | 上海启津测试技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 汽车部件 检测 系统 | ||
本发明的实施例公开了一种智能化的汽车部件检测系统,属于汽车检测技术领域。所述系统,包括:启动信息采集模块,用于采集目标汽车各部件在各预设温度下的启动信息;综合评价值计算模块,用于根据所述目标汽车各部件在各预设温度下的启动信息,计算目标汽车各部件在各预设温度下的综合评价值;状态标志值计算模块,用于根据所述目标汽车各部件在各预设温度下的综合评价值,计算目标汽车各部件在各预设温度下的状态标志值;状态信息展示模块,用于将目标汽车各部件在各预设温度下的状态信息提供给用户。本发明能够智能化地检测汽车所有部件,在各预设温度下的工作状态,有效地节约了人力物力。
技术领域
本发明属于汽车检测技术领域,尤其涉及一种智能化的汽车部件检测系统。
背景技术
汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统,汽车零部件检测能助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能,满足购买者对产品品质和安全的高要求。汽车部件检测的内容较多,如车体硬度、功能、材料等。其中,温度对汽车部件性能影响极大,如高温,将导致汽车发动机故障,因此检测温度对汽车部件的影响极有必要。
目前,对汽车部件的检测方式主要为人工检测,通过人工拆卸待检测部件并搭建检测系统,将所述检测系统处于指定温度下后,对待检测部件的性能进行检测。可见,现有的检测方式人工依赖性强,费时费力,且很难同时对同一汽车的所有部件在同一温度下进行检测,若用户想要获知同一温度下不同部件的状态是否有所不同,需要将不同部件的检测结果重新进行对比,但是,由于不同部件的检测方式有所不同,因此检测结果的对比需要耗费很多人工时间来梳理结果数据。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供智能化的汽车部件检测系统,用于解决现有的汽车部件检测人工依赖性强,费时费力且不能同时对同一汽车的所有部件进行检测及对比检测结果的问题。本发明能够智能化地检测汽车所有部件,在各预设温度下的工作状态,有效地节约了人力物力,同时可以对同一汽车的所有部件进行检测及对比检测结果。
本发明实施例提供一种智能化的汽车部件检测系统,包括:
启动信息采集模块,用于采集目标汽车各部件在各预设温度下的启动信息;
综合评价值计算模块,用于根据所述目标汽车各部件在各预设温度下的启动信息,计算目标汽车各部件在各预设温度下的综合评价值;
状态标志值计算模块,用于根据所述目标汽车各部件在各预设温度下的综合评价值,计算目标汽车各部件在各预设温度下的状态标志值;所述状态标志值用于表征相应部件在预设温度下的状态正常度;
状态信息展示模块,用于将目标汽车各部件在各预设温度下的状态信息提供给用户。
在一可选实施例中,所述智能化的汽车部件检测系统,还包括:
图像采集模块,用于采集目标汽车的各方位图像;
车型确定模块,用于根据预设汽车模型库中存储的每种标准车型的各方位图像,确定目标汽车的车型;其中,所述汽车模型库中存储有多种标准车型的三维模型以及每种标准车型的各方位图像;
所述状态信息展示模块,包括:
展示单元,用于展示目标汽车的三维模型;
选定单元,用于接收用户对预设温度的选定;
控制展示单元,用于根据预设的状态标志值与颜色之间的对应关系,控制所述展示单元展示的所述目标汽车的三维模型中各部件的颜色为被选定的预设温度下各部件的状态标志值对应的颜色。
在一可选实施例中,图像采集模块,包括:
汽车停放单元,包括一可调节温度的密闭空间,所述密闭空间内设有能将汽车的前轮定位至指定位置的定位装置;
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