[发明专利]一种自动化车辆抗震检测平台

权利要求书

1.一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：包括承载车板(1)；所述承载车板(1)的侧壁安装有多组电机(11)；所述电机(11)的输出端固接有夹取板(12)；所述夹取板(12)内侧壁固接有多组活塞缸(13)；所述活塞缸(13)内部滑动连接有活塞杆(14)；所述活塞杆(14)端部固接有定位杆(15)；所述定位杆(15)与夹取板(12)滑动连接；相邻的所述活塞缸(13)之间连通有第一通气管(16)；所述定位杆(15)的端部固接有柔性橡胶垫(17)。

2.根据权利要求1所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述定位杆(15)内部固接有固定板(2)；所述固定板(2)的两侧固接有一对弧形腔(21)；所述弧形腔(21)内部固接有第一柔性垫(22)；所述第一柔性垫(22)侧壁固接有顶杆(23)；所述顶杆(23)与弧形腔(21)滑动连接；所述顶杆(23)端部转动连接有橡胶空心摩擦轮(24)；所述定位杆(15)的顶部内侧壁滑动连接有限位杆(25)；所述限位杆(25)与定位杆(15)的顶部内侧壁之间连接有弹簧；所述定位杆(15)的内侧壁转动连接有滑轮(26)；所述限位杆(25)端部与橡胶空心摩擦轮(24)的中部收集轮之间连接有拉绳(27)；所述拉绳(27)绕过滑轮(26)顶部与限位杆(25)和橡胶空心摩擦轮(24)连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述夹取板(12)上远离定位杆(15)的侧壁处固接有弧形磁铁(3)；所述定位杆(15)的底部内侧壁滑动连接有方形磁铁(31)；所述方形磁铁(31)与定位杆(15)的底部内侧壁之间安装有弹簧；所述固定板(2)的底部侧壁处滑动连接有滑块(32)；所述方形磁铁(31)顶部固接有支杆(33)；所述支杆(33)的顶端与滑块(32)铰接；所述滑块(32)上铰接有支杆(33)；所述支杆(33)的顶端铰接在顶杆(23)中部。

4.根据权利要求3所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述顶杆(23)的中部设有椭圆磁铁(4)；所述椭圆磁铁(4)固接在顶杆(23)上。

5.根据权利要求4所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述弧形腔(21)与橡胶空心摩擦轮(24)之间设有第二导气管(5)；所述第二导气管(5)连通在弧形腔(21)内部与第二导气管(5)的内部之间。

6.根据权利要求5所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述橡胶空心摩擦轮(24)侧壁固接有多组折叠气囊(6)；所述折叠气囊(6)内部与橡胶空心摩擦轮(24)内部相连通。

7.根据权利要求6所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：相邻的所述折叠气囊(6)之间固接有摩擦网(7)；所述摩擦网(7)与橡胶空心摩擦轮(24)之间连接有弹性绳(71)。

8.根据权利要求7所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述限位杆(25)的端部固接有吸盘(8)；所述吸盘(8)在每个所述限位杆(25)上都设有一组。

9.根据权利要求8所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述限位杆(25)内部开设有椭圆形空腔(9)；所述椭圆形空腔(9)内部固接有第二柔性垫(91)；所述第二柔性垫(91)侧壁固接有推杆(92)；所述推杆(92)的端部固接有顶球(93)；所述顶球(93)与吸盘(8)的内侧壁之间连接有弹簧；所述推杆(92)上与第二柔性垫(91)接触的端部固接有弧形推板(94)。

10.根据权利要求9所述的一种自动化车辆抗震检测平台，其特征在于：所述限位杆(25)内部开设有出气孔(95)；所述出气孔(95)连通在椭圆形空腔(9)与限位杆(25)的侧壁之间。