[发明专利]一种发泡型高强度环氧粘合剂及其制备方法

说明书

本发明公开一种发泡型高强度环氧粘合剂，包括环氧混合物50～80％、聚乙烯蜡0～2％、玻纤粉0.1～1％、有机高分子材料1～5％、无机填料20～40％、环氧固化剂1～5％、促进剂0.1～2％、发泡剂0.1～2％；本发明通过加入一定量聚乙烯蜡与小分子环氧，可以很好的改善熔体强度，提高膨胀率，有保证强度，进而实现膨胀率与强度统一，聚乙烯蜡与小分子环氧有机结合，在保证高膨胀倍率前提下又可以极大的提高强度，并大大提高了整车舒适性与安全性，现轻量化同时，满足安全性，并能提升整车NVH性能，在确保其汽车安全性、乘客舒适度不打折扣，且造价成本不被提高的同时，进一步适度减轻其重量，从而实现减重减排降能耗。

技术领域

本发明涉及粘合剂技术领域，尤其涉及一种发泡型高强度环氧粘合剂及其制备方法。

背景技术

汽车轻量化已要求汽车确保其安全性、乘客舒适度不打折扣，且造价成本不被提高，进一步适度减轻其重量，从而实现减重减排降能耗，当今技术革新前提，汽车轻量化的实现通常会应用新材料技术来替代部分钣金，例如骨架经门皮处贴附补强胶材料，焊装胶黏剂替代金属铆钉等等，减重同时又提高车身强度，保证了汽车的安全性；

汽车钣金之间硬碰硬的黏结方式，并未做到100%的缝隙闭合，因此需要有一定膨胀倍率的高强度粘合剂粘接闭合，此类粘合剂一方面可以封堵缝隙，保证汽车行驶过程中振动产生的噪声被屏蔽，另一方面高强度的粘合剂与高强度钣金配合，减少钣金使用量，故而保证在减轻重量同时保证汽车安全性，但现有的粘合剂大都结构单一啊，无法在提高膨胀率的同时保证强度，从而无法在实现轻量化的同时满足安全性，因此，本发明提出一种发泡型高强度环氧粘合剂及其制备方法以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提出一种发泡型高强度环氧粘合剂及其制备方法，该方法通过加入一定量聚乙烯蜡与小分子环氧，可以很好的改善熔体强度，提高膨胀率，有保证强度，进而实现膨胀率与强度统一。

为了实现本发明的目的，本发明通过以下技术方案实现：一种发泡型高强度环氧粘合剂，包括以下重量百分比的原料：环氧混合物50～80％、聚乙烯蜡0～2％、玻纤粉0.1～1％、机高分子材料1～5％、无机填料20～40％、环氧固化剂1～5％、促进剂0.1～2％、发泡剂0.1～2％，所述环氧混合物包括15%～35%的环氧树脂E51和35%～45%的环氧树脂E03。

进一步改进在于：所述玻纤粉由玻璃纤维经磨粉机磨碎制成，所述有机高分子材料为聚氨酯。

进一步改进在于：所述无机填料选自碳酸钙、硅酸盐、氧化硅、钛酸盐、硫酸钡中的一种或多种，优选为硅酸盐。

进一步改进在于：所述固化剂选自脂肪族二胺、芳香族多胺、改性脂肪胺、酸酐、三氟化硼中的一种或多种，优选为乙烯基三胺。

进一步改进在于：所述促进剂选自脂肪胺促进剂、酸酐促进剂、聚醚胺催化剂中的一种或多种，优选为脂肪胺促进剂。

进一步改进在于：所述发泡剂选自AC发泡剂、OBSH发泡剂、TSH发泡剂、碳酸氢钠发泡剂中的一种或多种，优选为AC发泡剂。

一种发泡型高强度环氧粘合剂的制备方法，包括以下步骤：

步骤一：材料混合搅拌

先将环氧混合物加入混合釜搅拌均匀，接着向混合均匀的环氧混合物中加入无机填料，并控制体系温度；

步骤二：材料挤出成型

根据步骤一，先向混合物中加入环氧固化剂、促进剂及发泡剂继续混合搅拌，制得胶料，然后利用挤出机将胶料挤出，值得粘合剂成品。