[发明专利]燃料电池汽车热平衡测试评价方法

权利要求书

1.一种燃料电池汽车热平衡测试评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

按照测试需求准备待测燃料电池汽车，在待测燃料电池汽车上安装测试装置，在检测点位置安装温度传感器，预热待测燃料电池汽车，调整待测燃料电池汽车的空调设置；

使待测燃料电池汽车在设定工况下运行，记录各检测点数据；当连续预设时间内各检测点的温度变化不超过预设温度，待测燃料电池汽车达到热平衡，设定工况的测试结束；

处理各检测点数据，绘制各检测点的温度-时间曲线和车速-风速曲线；

计算燃料电池汽车的热效率，公式如下：

其中，为燃料电池汽车的热效率，n为单体数量，U为电堆输出电压，I为电堆输出电流。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述测试需求包括以下条件中的一项或多项：保持车辆出厂时的外形结构和技术参数；机械运动零部件润滑油的粘度应符合制造商的规定；在不同的环境温度下，按照制造商的规定，选择相应的冷却液；车辆应使用符合GB/T37244要求的燃料；试验前应按汽车使用说明书及有关技术条件的规定和要求对汽车进行技术检查和保养，尤其是节温器、冷却风扇、散热器膨胀阀等；按汽车使用说明书规定的型号、数量更换燃料电池发动机冷却液、去离子水等。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述测试装置包括：热电偶、模拟电压、流量传感器、压力传感器、风扇传感器、日光强度传感器、环境压力传感器、环境湿度传感器、转速表或测速仪、多通道数据记录仪和车辆总线数据，采样频率至少为1Hz。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在检测点位置安装温度传感器，根据燃料电池汽车的结构、原理，应选择跟其性能相关的检测点安装温度传感器。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调整待测燃料电池汽车的空调设置包括：将空调循环模式设置为外循环模式，将空调温度调节开关设置为最大冷却模式，将空调风量调节开关设置为最大风量。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，试验过程中空调非故障停止工作，继续进行测试评价。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述设定工况包括高速行驶工况、燃料电池堆最大输出功率工况、高速爬坡工况、低速爬坡工况、和城市工况。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，连续预设时间为4分钟；预设温度为±2℃。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，各检测点的温度-时间曲线包括各测点的温度-时间曲线和温差-时间曲线。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，各检测点的车速-风速曲线绘制包括各检测点的车速、风速-时间曲线。