[发明专利]一种误换挡操作提醒控制方法及装置及车辆

权利要求书

1.一种误换挡操作提醒控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取车辆挡位请求信息；

根据挡位请求信息，获取车辆刹车状态信息；

比较所述刹车状态信息和挡位请求信息，判断挡位请求信息是否有效，包括：若挡位请求信息先于刹车状态信息触发，则判定挡位请求信息无效；若刹车状态信息先于挡位请求信息触发，则判定挡位请求信息有效；其中，若刹车状态信息先于挡位请求信息触发包括：目标刹车状态信息的上升沿先于目标挡位请求信息的上升沿触发；目标刹车状态信息的下降沿后于目标挡位请求信息的下降沿触发；

若否，发送误操作信息。

2.根据权利要求1所述的误换挡操作提醒控制方法，其特征在于，在获取车辆挡位请求信息之前还包括识别车辆当前挡位信息。

3.根据权利要求2所述的误换挡操作提醒控制方法，其特征在于，在发送误操作信息之后，还包括：根据当前挡位信息锁定对电机控制器转向指令的输出。

4.根据权利要求2所述的误换挡操作提醒控制方法，其特征在于，在发送误操作信息之后，还包括：比较挡位请求信息与当前挡位信息，判断挡位请求信息是否有效；

若是，发送正常显示信息，并返回步骤比较所述刹车状态信息和挡位请求信息。

5.根据权利要求4所述的误换挡操作提醒控制方法，其特征在于，比较挡位请求信息与当前挡位信息，判断挡位请求信息是否有效包括：

若挡位请求信息与当前挡位信息一致，则判定挡位请求信息有效；

若挡位请求信息与当前挡位信息不一致，则判定挡位请求信息无效。

6.根据权利要求2所述的误换挡操作提醒控制方法，其特征在于，所述误操作信息包括：循环闪烁显示一次挡位请求信息和三次当前挡位信息。

7.一种误换挡操作提醒控制装置，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取车辆挡位请求信息；

第二获取模块，用于根据挡位请求信息，获取车辆刹车状态信息；

第一处理模块，用于比较所述刹车状态信息和挡位请求信息，判断挡位请求信息是否有效，包括：若挡位请求信息先于刹车状态信息触发，则判定挡位请求信息无效；若刹车状态信息先于挡位请求信息触发，则判定挡位请求信息有效；其中，若刹车状态信息先于挡位请求信息触发包括：目标刹车状态信息的上升沿先于目标挡位请求信息的上升沿触发；目标刹车状态信息的下降沿后于目标挡位请求信息的下降沿触发；

第一执行模块，用于若否，发送误操作信息。

8.一种车辆，其特征在于，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的误换挡操作提醒控制方法。