[发明专利]一种汽车部件生产线输送流转装置

权利要求书

1.一种汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，包括：

承载固定架，所述承载固定架的前后两端均设置有固定支撑环，所述固定支撑环的内侧设置有连接卡槽，所述连接卡槽的内侧均匀环绕设置有多个间隔滚轴；

输送流转架，设置于所述承载固定架的内侧，所述输送流转架的前后两端均设置有连接卡环，所述输送流转架的中间设置有调节齿环，所述调节齿环的外侧设置有调节齿轮，所述调节齿轮的轴端设置有调节电机；

单元承载架，呈圆周状均匀环绕设置于所述输送流转架的内侧，所述单元承载架的前后两端均设置有旋转连接槽，所述旋转连接槽的内侧设置有弧形球槽，所述弧形球槽的内侧均匀环绕设置有间隔滚珠，所述单元承载架的前后两侧均设置有延伸输送带；

中心定位环，设置于所述调节齿环的后侧，所述中心定位环的外侧均匀环绕设置有多个梯形定位槽，所述梯形定位槽的外侧设置有梯形定位顶块，所述梯形定位顶块的外侧设置有液压伸缩杆；

平衡旋转架，所述平衡旋转架的前后两端均设置有旋转连接环；

水平输送架，设置于所述平衡旋转架的中心处，所述水平输送架的中间均匀平行设置有多个承载输送辊，所述承载输送辊的外侧设置有输送皮带。

2.根据权利要求1所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述输送流转架通过所述连接卡环和所述连接卡槽与所述固定支撑环转动连接，所述调节齿环与所述调节齿轮之间相互啮合构成传动机构。

3.根据权利要求1所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述梯形定位槽与所述单元承载架一一对应设置，所述梯形定位槽与所述梯形定位顶块之间尺寸相互配合。

4.根据权利要求1所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述平衡旋转架通过所述旋转连接环和所述旋转连接槽与所述单元承载架转动连接，所述平衡旋转架的水平中心线与所述单元承载架的水平中心线位于同一直线上。

5.根据权利要求1所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述水平输送架的水平中心线与所述延伸输送带的水平中心线位于同一直线上，所述单元承载架的水平中心线与所述输送流转架的水平中心线之间相互平行。

6.根据权利要求1所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述平衡旋转架的底部中间设置有平衡补偿电机，所述平衡补偿电机的轴端设置有平衡驱动齿轮，所述单元承载架的中间设置有平衡齿圈，所述平衡驱动齿轮与所述平衡齿圈之间相互啮合构成传动机构。

7.根据权利要求1所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述水平输送架的下方设置有水平导向杆，所述水平导向杆的中间设置有调节螺杆，所述调节螺杆的轴端设置有伸张电机，所述水平导向杆的水平中心线和所述调节螺杆的水平中心线均与所述水平输送架的水平中心线相互平行。

8.根据权利要求7所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述水平输送架的前后两端对称设置有平移调节架，所述平移调节架的外端设置有外端张紧辊，所述外端张紧辊的中间设置有输送电机，所述外端张紧辊靠近所述水平输送架的一侧设置有变向夹持辊，所述平移调节架的中间设置有导向滑套，所述导向滑套的中间设置有调节螺套。

9.根据权利要求8所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述外端张紧辊的轴向中心线与所述承载输送辊的轴向中心线相互平行，所述外端张紧辊与所述承载输送辊之前通过所述输送皮带传动连接，所述变向夹持辊位于所述输送皮带的外侧，所述外端张紧辊与所述承载输送辊均位于所述输送皮带的内侧。

10.根据权利要求8所述的汽车部件生产线输送流转装置，其特征在于，所述平移调节架通过所述导向滑套与所述水平导向杆滑动连接，所述平移调节架通过所述调节螺套与所述调节螺杆传动连接。