[发明专利]一种考虑进气道附面层的航空发动机进口流量获取方法

权利要求书

1.一种考虑进气道附面层的航空发动机进口流量获取方法，其特征在于，包括：

步骤S1、在进气道进口截面设置若干进气道总压测量点及静压测量点，以布置传感器获取进气道进口总压及进气道进口静压，其中，所述进气道总压测量点在靠近进气道壁面处的分布密度大于其它位置处的分布密度；

步骤S2、获取所述进气道进口截面的面积、环境大气温度T_amb，其中，所述进气道进口截面a的面积A为：

K_T＝f(α,T_基准，T_amb)

其中，确定a截面面积时，选取q个不同的周向位置，对a截面直径进行测量，r_i为第i个周向位置半径；测量a截面直径同时测量环境大气温度T_基准，根据进气道材料的线性膨胀系数α，对发动机实际试车时的所处环境大气温度T_amb下的a截面面积进行修正，修正系数K_T为线性膨胀系数α、环境大气温度T_基准和环境大气温度T_amb的函数；

步骤S3、根据所述进气道进口总压、进气道进口静压、进气道进口截面的面积及环境大气温度T_amb确定发动机进口的物理流量；

步骤S4、在发动机进口截面设置若干发动机总压测量点，以布置传感器获取发动机进口总压，其中，所述发动机总压测量点在靠近发动机壁面处的分布密度大于其它位置处的分布密度，所述发动机设置在所述进气道的沿气流流动方向的后方；

步骤S5、根据所述发动机进口的物理流量、环境大气温度T_amb及发动机进口总压确定发动机进口的换算流量。

2.如权利要求1所述的考虑进气道附面层的航空发动机进口流量获取方法，其特征在于，步骤S1中，所述进气道总压测量点通过以下方式布置：

在进气道进口截面沿周向均匀布置若干支进气道总压测量耙，每个所述进气道总压测量耙的第一端固定在进气道壁面上，第二端向进气道轴线方向延伸，所述进气道总压测量耙上设置若干所述进气道总压测量点，所述进气道总压测量点在所述第一端相较于所述第二端以更密集的方式布置。

3.如权利要求2所述的考虑进气道附面层的航空发动机进口流量获取方法，其特征在于，步骤S1中，所述进气道进口总压包括：

其中，P_a为进气道进口总压，所述进气道总压测量耙共m支，每支n个进气道总压测量点，P_a-i-j为第i支上第j个进气道总压测量点的总压，S_a-j为各支进气道总压测量耙第j个进气道总压测量点所在环面的面积。

4.如权利要求1所述的考虑进气道附面层的航空发动机进口流量获取方法，其特征在于，步骤S1中，所述进气道静压测量点通过以下方式布置，在进气道进口截面的壁面设置有静压测量孔，所述静压测量孔的一端孔延伸至进气道内壁面，并与所述进气道内壁面齐平。

5.如权利要求1所述的考虑进气道附面层的航空发动机进口流量获取方法，其特征在于，还包括在进气道进口截面的前后分别选取一个校准截面，在所述校准截面上布置有校准静压测点，以校准所述静压测量点处的进气道进口静压。

6.如权利要求5所述的考虑进气道附面层的航空发动机进口流量获取方法，其特征在于，校准所述静压测量点处的进气道进口静压值包括：

获取位于进气道进口截面的前方校准截面的静压传感器获取的第一校准静压，获取位于进气道进口截面的后方校准截面的静压传感器获取的第二校准静压，以及当所述进气道进口静压位于所述第一校准静压与所述第二校准静压之间，则判定所获得的所述进气道进口静压准确，否则，从新通过试验获取各传感器采集的静压。