[发明专利]基于沥青路面实时监控技术的压路机压实施工方法

说明书

本发明公开了基于沥青路面实时监控技术的压路机压实施工方法，包括以下步骤，先进行设备安装，首先将加速模块、触摸屏、盒体、温度检测模块分别安装在压路机对应位置；本发明专利通过检测地面对振动钢轮的抗力，即是检测加速度信号，来分析和计算沥青路面的压实度，通过触摸屏内部软件进行分析处理，得出ICV曲线，即压实度值，通过压实度值判断出沥青路面的压实质量，从而实现对整个碾压面压实质量的实时动态监测，压路机操作人员通过监测到的数据，实时作出判断并操作压路机，避免了局部区域出现过压或欠压情况，而利用该压实监测系统反应的沥青路面碾压质量更好、更为准确、实时和全面。

技术领域

本发明涉及沥青路面施工技术领域，具体为基于沥青路面实时监控技术的压路机压实施工方法。

背景技术

随着我国道路交通的飞速发展，沥青路面正成为城市道路铺装的主流。政府部门也对企业提出了更高的要求，要求企业用信息化的管理手段，加强对建设项目事中事后监管，切实推进和实施现代工程管理”的要求，应对施工过程中，通过信息化技术，对重要指标进行必要的实时监测，以进一步提高工程质量，保证投资效益。

然而目前压路机在对沥青路面进行压实时，无法对压实的压实度值进行监控，施工完成后，沥青路面的局部位置会因为压实度值的差别过大出现过压或欠压的情况，进而降低沥青路面的质量，为此一种基于沥青路面实时监控技术的压路机压实施工方法，来解决此问题。

发明内容

本发明的目的在于提供基于沥青路面实时监控技术的压路机压实施工方法，解决了目前压路机在对沥青路面进行压实时，无法对压实的压实度值进行监控，施工完成后，沥青路面的局部位置会因为压实度值的差别过大出现过压或欠压情况的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于沥青路面实时监控技术的压路机压实施工方法，包括以下步骤：

步骤1：设备安装：首先将加速传感器、显示器、连接盒、温度传感器分别安装在压路机对应位置；

步骤2：设备调试：先进行参数设置，打开显示器，显示器打开后会显示MCA界面，之后切换到5.3.2界面，在此界面下，压实系统可以直接使用，无需进行任何参数设置，通过加速传感器和温度传感器可以获得参数，参数为ICV、频率、振幅和温度，所有参数都会在这个界面里显示，然后进行界面操作，界面操作通过实时ICV图像看到ICV与时间关系图，绿色表示压实值稳定，ICV与时间关系图取决于两个传感器的循环时间，因此操作员可以同时通过显示器看到这个图像，ICV与时间关系图的图像更新取决于两个传感器的时间，如果ICV值在“0”停留5秒钟图像自动恢复设定，图像中会出现黑线和红线，黑线为当前路径的平均值线，红线为先前路径的平均值线，之后进行故障排除，先将两个传感器断开，传感器断开后，显示器上会显示报警状态，而考虑到压路机的工作环境十分恶劣，因此在选择设备时，首先考虑到设备的防护等级以及耐久和稳定性是否能达到标准，压路机压实监测系统的所有部件都要经过权威的测试；

步骤3：设定标定值：当压路机碾压遍数达到试验路段要求的碾压遍数后，以MCA界面中第一次显示绿色时的ICV值作为标定值；

步骤4：数据采集和分析处理：通过加速传感器采集压路机每一秒的振动频率、振动的范围和强度，温度传感器采集沥青表面实时温，随后通过显示器内部软件对所采集数据进行分析，分析后，得到ICV曲线值，通过ICV曲线值确定压实度是否稳定，压实度若是稳定，显示器则会显示绿色，此时的ICV值为标定值，同时，压实度检测人员可以对现场标定路面压实度进行测量，若检测的压实值合格，则按照此标定的数值施工；

步骤5：路面碾压：初压采用双钢轮压路机，复压采用轮胎式压路机，终压采用双钢轮压路机；

步骤6：路面验收：对沥青路面施工后的质量进行检查，检查要保证符合有关规定。

优选的，所述在步骤1中，加速传感器安装在钢轮振动侧，显示器和连接盒固定在驾驶室内，温度传感器固定在压路机两次的任意一侧。