[发明专利]一种铁路施工用不同材料分开填料装置及其实施方法

说明书

本发明公开了一种铁路施工用不同材料分开填料装置及其实施方法，包括填料安装框架、供料组件、导向组件和填料组件，将填料组件安装于填料安装框架内主框架内部的折板夹套之间，并使用固定螺栓固定，将分类好的铁路施工材料倒入供料组件内的供料外壳中，由振动泵带动振动筛板振动，对材料进行第一次筛选，筛选后的材料通过供料外管和活动内管掉落至导向组件内的导向管中，并由导向管中的粗筛网和细筛网进行两次筛选，筛选过后的材料则通过导向口和导向头导向至底部的填料组件收集，该装置使铁路施工材料的整备检查与处理快捷，大大缩减流程，方便于后续的铁路施工。

技术领域

本发明涉及铁路施工技术领域，特别涉及一种铁路施工用不同材料分开填料装置及其实施方法。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输，铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木、机械和信号等工程，铁路在施工的过程中通常需要使用到各类不同的材料，而在正式施工的过程中，由于材料的堆叠较为混乱，导致在进行每一项施工流程时，需要对后续使用的材料进行检查与处理，该流程较为繁琐，导致后续施工流程耗时较长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路施工用不同材料分开填料装置及其实施方法，将填料组件安装于填料安装框架内主框架内部的折板夹套之间，并使用固定螺栓固定，将分类好的铁路施工材料倒入供料组件内的供料外壳中，由振动泵带动振动筛板振动，对材料进行第一次筛选，筛选后的材料通过供料外管和活动内管掉落至导向组件内的导向管中，并由导向管中的粗筛网和细筛网进行两次筛选，筛选过后的材料则通过导向口和导向头导向至底部的填料组件收集，以便后续施工使用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种铁路施工用不同材料分开填料装置，包括填料安装框架、供料组件、导向组件和填料组件，所述填料安装框架的顶部安装供料组件，所述填料安装框架的内部中心处安装导向组件，所述填料安装框架的内部底端安装填料组件。

所述填料安装框架包括主框架、贯通口、螺栓安装孔、内活动槽、调节弹簧、弹簧连接板、折板夹套和固定螺栓，所述主框架的顶端内侧设有贯通口，所述主框架的左右两端的中心处安装螺栓安装孔，所述主框架的内部底端设有内活动槽，所述内活动槽中设有调节弹簧，所述调节弹簧的末端设有弹簧连接板，所述弹簧连接板的上侧设有折板夹套，所述折板夹套上安装固定螺栓。

优选的，所述供料组件包括供料外壳、泵卡槽、振动泵、保护套管、振动弹簧、振动筛板、导向板、供料外管、定位卡板、定位螺栓、活动内管、限位内板和卡扣螺栓，所述供料外壳的外侧两端分别设有泵卡槽，所述泵卡槽内安装振动泵，所述泵卡槽处的供料外壳内壁上设有保护套管，所述保护套管的内部安装振动弹簧，所述振动弹簧的末端安装振动筛板，所述保护套管下侧的供料外壳内壁上设有导向板，所述供料外壳的底部设有供料外管，所述供料外管的外侧设有定位卡板，所述定位卡板上安装定位螺栓，所述供料外管的内部安装活动内管，所述活动内管的顶部设有限位内板，所述供料外管的外部侧面安装卡扣螺栓。

优选的，所述导向组件包括内组件卡板、中心安装孔、弹簧安装槽、弹簧底座、缓冲弹簧、导向管和贯通螺栓，所述内组件卡板上设有中心安装孔，所述中心安装孔内部上端的两侧分别设有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽的内部底端设有弹簧底座，所述弹簧底座的内部设有缓冲弹簧，所述中心安装孔的内部安装导向管，所述内组件卡板的左右两端分别安装贯通螺栓。

优选的，所述导向管包括管外壳、折板卡扣、折板螺栓、粗筛网、细筛网、缓冲卡板、弹簧垫、导向口和导向头，所述管外壳的内壁上设有折板卡扣，所述折板卡扣上安装折板螺栓，上侧所述折板卡扣之间安装粗筛网，下侧所述折板卡扣之间安装细筛网，所述管外壳的外侧两端分别设有缓冲卡板，所述缓冲卡板的下侧设有弹簧垫，所述管外壳的底部设有导向口，所述导向口下侧的管外壳上安装导向头。