[发明专利]一种飞机火警传感器检测装置和检测方法在审
申请号: | 202110675743.9 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN113503903A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 西安飞豹科技有限公司 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00;G05D27/02 |
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地址: | 710089 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 火警 传感器 检测 装置 方法 | ||
1.一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,包括至少两个用于模拟火场温度的测试通道,和,用于火警传感器在不同温度的测试通道变换的切换装置。
2.如权利要求1所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,所述测试通道包括为通道提供风速的高压风机,和,控制管道温度的加热器。
3.如权利要求2所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,包括至少一个用于检测通道温度的温度传感器,所述温度传感器设置在通道中加热器的下游。
4.如权利要求3所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,包括均温器,所述均温器设置通道中在温度传感器的上游。
5.如权利要求3所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,包括压力传感器,所述压力传感器设置在通道中高压风机的下游。
6.如权利要求3所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,包括风速仪,所述风速仪设置在通道中高压风机的下游。
7.如权利要求1所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,所述切换装置包括气动推杆、滑动机构以及夹具;
待检测的火警传感器设置在所述滑动机构上,所述气动推杆与火警传感器的侧面连接。
8.如权利要求7所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,所述滑动机构上设有通道隔板。
9.如权利要求1所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,包括用于降低测试通道中空气热量的冷却装置;
所述冷却装置设置在切换装置下游。
10.如权利要求1所述的一种飞机火警传感器检测装置,其特征在于,包括控制系统,所述控制系统与测试通道、切换装置连接。
11.一种飞机火警传感器检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S100:在三个测试通道中分别建立不同温度区间的测试通道,且每个测试通道的温度在温度区间内连续可调;
S200:在步骤S100中,每个测试通道中的设有相同风速区间,且每个测试通道中的风速连续可调;
S300:切换装置控制待测的火警传感器在不同的测试通道中切换。
12.如权利要求11所述的一种飞机火警传感器检测方法,其特征在于,在步骤S100中,温度的控制精度为±3℃。
13.如权利要求11所述的一种飞机火警传感器检测方法,其特征在于,在步骤S200中,风速的控制精度为±5%。
14.如权利要求11所述的一种飞机火警传感器检测方法,其特征在于,在步骤S300中,切换时间小于1秒。
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