[发明专利]一种智能防爆汽车燃油箱

说明书

本发明公开了一种智能防爆汽车燃油箱，包括安装于车架内的燃油箱，燃油箱顶部通过定位螺栓固定在车架内部的一个封闭空间中，燃油箱上自上而下布设有一块以上的加强筋，加强筋与加强筋之间均形成一个间隙腔，加强筋与燃油箱外壁面之间摩擦接触，所述燃油箱面向车辆前进方向设置有一块活动板。本发明的燃油箱，其利用加强筋的结构，增加燃油箱整体强度，利用加强筋的内部空心结构来将燃油吸入至加强筋内分散保存，防止燃油的大量泄漏，并在燃油箱出现破损时，能够利用加强筋覆盖并密封住破损口处，达到一个快速密封的目的，且活动设置的加强筋可以有效分散冲击力，降低冲击力对燃油箱的影响，增加缓冲力。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种智能防爆汽车燃油箱。

背景技术

汽车燃油箱为汽车发动机提供燃油来形成机械动力能量，是汽车供油系统中的重要部件。由于传统的燃油箱的结构大都是一个固定结构的箱体，燃油箱在承受车辆撞击后，过大的撞击力直接作用在燃油箱上，导致燃油箱破损，此时燃油箱内的燃油大量泄漏，这些泄漏的燃油遇火会导致爆炸，所以这种时候对人员造成严重的人身威胁，而泄漏的燃油箱无法在短时间内封堵，而且燃油箱内部只有一个空间，泄漏的燃油量巨大且无法控制，燃油箱的抗冲击能力也较差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是一种智能防爆汽车燃油箱，利用加强筋达到对燃油箱破损口的一个自动封堵，并利用加强筋来吸入燃油箱内部的燃油，防止燃油的泄漏，而且加强筋可以起到对燃油箱的一个缓冲使用，大大增加燃油箱的安全性以及应对突发事件的能力。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种智能防爆汽车燃油箱，包括安装于车架内的燃油箱，燃油箱顶部通过定位螺栓固定在车架内部的一个封闭空间中，燃油箱上自上而下布设有一块以上的加强筋，加强筋与加强筋之间均形成一个间隙腔，加强筋与燃油箱外壁面之间摩擦接触，所述燃油箱面向车辆前进方向设置有一块活动板，活动板通过智能驱动系统驱动或者通过外力驱动，活动板相对每块加强筋一侧均设置有推动块，每块加强筋的下端面均设置有一个锥形导向面，推动块的一端与锥形导向面接触，当活动板向着燃油箱运动时，推动块驱动各加强筋沿着燃油箱向上推动，并通过加强筋覆盖住间隙腔；

加强筋上远离活动板一侧设置有一根连接管，每块加强筋对应连接管的位置均设置一对接管，对接管一端与连接管连接导通，另一端与加强筋内部的弹性储液囊连接导通，加强筋内具有一个容纳弹性储液囊用的容纳腔，每个弹性储液囊内均设置有一个储液腔，储液腔抽真空后整个弹性储液囊呈压缩状态收纳在容纳腔内；

燃油箱内具有一个储油腔，储油腔底面设置一根定位管，定位管内具有一个定位腔，连接管上设置有一根吸液管，吸液管穿过燃油箱顶部的密封环并插入于定位腔内，吸液管的底部为吸液口，定位腔底面设置有一密封塞，当吸液管插入于定位腔最底部时，密封塞插入于吸液管内并密封吸液管的吸液口，位于定位管底部一侧设置有一个进液孔。

作为优选的技术方案，每块加强筋的高度等于间隙腔的间距距离。

作为优选的技术方案，每块加强筋与燃油箱体接触一面均设置有一层硅胶密封层。

作为优选的技术方案，所述推动块相对锥形导向面一侧为一个球形面。

作为优选的技术方案，所述智能驱动系统包括一压力传感器、控制主板、驱动气缸以及电源，压力传感器设置于燃油箱底部位置的封闭空间底面，压力传感器的信号输出端连接控制主板的信号输入端，控制主板的输出端连接汽车中控，由汽车中控发送指令至控制主板来打开或者关闭驱动气缸。

作为优选的技术方案，所述对接管内均设置有一单向进液阀，加强筋均采用硬质金属材料制成。

作为优选的技术方案，所述密封环凸起设置在燃油箱上，密封环内壁面设置有O型密封圈。

作为优选的技术方案，所述活动板的上下端分别设置有滑块，滑块滑动设置于车架上开设的滑槽中。