[发明专利]全维度大型市政工程建设安全风险事故防控方法在审
申请号: | 202110674016.0 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN113327050A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王烨晟;吴勇;赵良云;姜叶翔;张文君;赵焕;周德春 | 申请(专利权)人: | 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司;杭州市地铁集团有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 沈敏强 |
地址: | 310014 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 维度 大型 市政工程 建设 安全 风险 事故 方法 | ||
本发明涉及一种全维度大型市政工程建设安全风险事故防控方法。本发明的技术方案是:S1、辨识工程建设全过程中的第1类危险源和第2类危险源,其中第1类危险源表示导致各类工程事故出现的根源,第2类危险源表示针对于第1类危险源所采取防护屏障后其存在的缺陷及漏洞情况;S2、基于步骤S1的辨识成果,构建安全风险事故防控体系;S3、通过减小事故路径对应集合,切断事故路径,进而实现管控大型市政工程建设安全风险。
技术领域
本发明涉及一种全维度大型市政工程建设安全风险事故防控方法。适用于大型市政工程建设安全管理技术领域。
背景技术
当前,各类大型市政工程建设规模不断加大,随之而来的工程建设风险及事故也有所增多,特别是近年来,发生重大伤亡及经济损失的工程事故数量呈明显增加趋势。
目前,针对大型市政工程建设安全风险事故防控手段及相关理论仍落后于工程实践,国家层面虽出台了相关标准、规范等,但大多在可操作性方面存在一定不足,基于此,有必要从安全管控的基础理论分析入手,建立全维度大型市政工程建设事故防控方法体系,具有重要的工程意义。
当前,针对安全生产事故预防及控制理论大多聚焦于事故发生机理的研究,但针对事故发生前如何预防,以及如何采取控制措施的研究方面较少,目前尚见未见针对大型市政工程建设过程中的事故发生机理进行系统性分析,并基于切断事故发生路径而提出的全维度工程建设安全风险事故防控方法体系。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种全维度大型市政工程建设安全风险事故防控方法。
本发明所采用的技术方案是:一种全维度大型市政工程建设安全风险事故防控方法,其特征在于:
S1、辨识工程建设全过程中的第1类危险源和第2类危险源,其中第1类危险源表示导致各类工程事故出现的根源,第2类危险源表示针对于第1类危险源所采取防护屏障后其存在的缺陷及漏洞情况;
S2、基于步骤S1的辨识成果,构建安全风险事故防控体系,该安全风险事故防控体系包括:
基于辨识成果得到集合A、B、C、D、E、C1、C2、C3、C4具体要素,其中集合A表示各类事故的最源头驱动力的集合;集合B表示影响工程建设安全客观存在的所有第1类危险源的集合;集合C表示基于风险辨识工作所能辨识出的所有第1类危险源的集合;集合C1表示针对所辨识出的第1类危险源所设置的所有防护屏障的集合,即第2类危险源集合全体;集合C2表示第2类危险源所存在的所有隐患的集合;集合C3表示通过隐患排查所能发现的第2类危险源隐患的集合;集合C4表示对所发现的隐患已采取治理措施的集合;集合D表示通过隐患排查新发现的潜在型危险源;集合E表示通过施工过程的动态风险辨识所新发现的潜在型危险源的集合;
所述集合A包含集合B,集合B包含集合C、D、E,集合C包含集合C1,集合C1包含集合C2,集合C2包含集合C3,集合C3包含集合C4;
集合(B-C-D-E)对应事故路径1失控;集合(C-C1)对应事故路径2已发现危险源但未制定防护屏障;集合(C1-C2)对应事故路径3已制定防护屏障但未起作用;集合(C2-C3)对应事故路径4未排查出防护屏障隐患;集合(C3-C4)对应事故路径5已排查隐患但未治理隐患;
S3、通过减小事故路径对应集合,切断事故路径,进而实现管控大型市政工程建设安全风险。
本发明的有益效果是:本发明基于符合大型市政工程建设及事故发生机理特点,分析提出导致大型市政工程建设安全风险事故发生的包含全部可能性的5条路径,并进而基于如何切断该5条路径,提出全维度安全风险事故防控方法体系,以及如何基于该方法体系,开展全面防控工程建设事故的针对性措施。
附图说明
图1为实施例中全维度大型市政工程建设安全事故发生机理示意图。
具体实施方式
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