[发明专利]一种头枕式车辆落水自救逃生装置在审
| 申请号: | 202110673354.2 | 申请日: | 2021-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN113277037A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 连继峰;李娟;郑建;刘涛;袁光宇 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
| 主分类号: | B63C9/15 | 分类号: | B63C9/15;B60R21/02;A62B3/00 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 耿路 |
| 地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 头枕式 车辆 落水 自救 逃生 装置 | ||
本发明涉及一种头枕式车辆落水自救逃生装置,包括:枕体,可拆卸连接在汽车座椅上,沿其长度方向的中部设置有容纳槽;救生气囊,对应设置在靠近容纳槽的两个出口处的容纳槽内,且救生气囊靠近进口一端的外壁和容纳槽内壁连接;供气组件,设置在容纳槽内,其出口端和救生气囊的进气口连通,用于给救生气囊充气。本装置通过湿度检测模块检测本装置是否浸水,然后通过控制器控制供气组件给救生气囊充气,从而使得救生气囊充气形成一个救生圈,然后通过取出嵌入在枕体后部的安全锤砸开车窗玻璃,利用救生圈的浮力为落水的人提供浮力,从而逃出水中,减少溺亡事件发生,实用性强,值得推广。
技术领域
本发明涉及汽车安全技术领域,特别涉及一种头枕式车辆落水自救逃生装置。
背景技术
近几年,因为汽车车辆落水后无法及时逃出车辆实施自救而导致溺亡的事件屡有发生,驾车时不慎落水,遇险并造成人身伤亡的几率非常大。现今汽车是人们出行、运输的重要交通工具,汽车人均保有量也在不断增加,人们对汽车安全、舒适性要求越来越高,重视度也在不断的提升。汽车落水事故死亡率突出,给人们的财产和生命安全带来了极大的威胁。因此,需要针对这方面提供车辆落水应急自救装置,给人们行车安全增加一定保障。
在车辆落水的非常状态下,车内人员会容易产生慌乱状态,车辆进入水内,汽车极易熄火,造成车窗不能及时打开,即使利用利器破窗逃出车辆后,对于不会游泳的人员来说,情况仍是凶险危急,面临溺亡伤害。因此车辆落水自救重要因素包括时间因素(及时快速)、配备落水救生装置。然而一般情况下,普通落水救生装置如泳圈、浮板等并不是车内常备设施,且置于后备箱内,落水后不易拿取,耗费宝贵的自救时间。
因此,需要提供一种头枕式车辆落水自救逃生装置予以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种头枕式车辆落水自救逃生装置,在于现有的技术中因车辆落水事故、难以自救,尤其是水性不好的人,不能及时逃出车内,导致的溺亡问题。
本发明提供了一种头枕式车辆落水自救逃生装置,包括:
枕体,可拆卸连接在汽车座椅上,沿其长度方向的中部设置有容纳槽;
救生气囊,对应设置在容纳槽的两个出口处的容纳槽内,且救生气囊靠近进口一端的外壁和容纳槽内壁连接;
供气组件,设置在容纳槽内,其出口端和救生气囊的进气口连通,用于给救生气囊充气。
优选地,供气组件为供气瓶,供气瓶内充有压缩二氧化碳气体,供气瓶的出口设置带有拉环的盖子,拉环和救生气囊封闭端的内壁连接有绳索。
优选地,供气组件包括出口设置有电磁阀的供气瓶,供气瓶的出口和救生气囊的进口连通,还包括控制模块、湿度检测模块及供电模块,供电模块分别和控制模块、湿度检测模块、电磁阀电连接。
优选地,供电模块包括:蓄电池,蓄电池密封设置在枕体的容纳槽内,且蓄电池通过电线连接有外接插头。
优选地,枕体的一面开设有凹槽,凹槽内设置有按摩器,按摩结构通过开关和控制模块电连接。
优选地,按摩器为颈部按摩器或者腰部按摩器。
优选地,枕体背离按摩结构的一面设置有两段带体,带体的一端和枕体连接,两段带体的另一端通过卡扣结构连接。
优选地,救生气囊背离容纳槽的出口一端设置有活动扣。
优选地,枕体内的容纳槽内设置有支撑体,供气瓶均设置在支撑体开设的安装槽内,两个带体之间的枕体还开设有凹槽,凹槽延伸到支撑体上,凹槽内用于放置有安全锤。
本发明的有益效果:
1、本发明提供的一种头枕式车辆落水自救逃生装置,能大规模使用。
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