[发明专利]U型自动化码头多设备混合调度方法及电子设备在审
| 申请号: | 202110672954.7 | 申请日: | 2021-06-17 | 
| 公开(公告)号: | CN113435722A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 | 
| 发明(设计)人: | 李军军;杨婧瑜;许波桅;杨勇生;吴华锋 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 | 
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06N3/00 | 
| 代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张双红;张静洁 | 
| 地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动化 码头 设备 混合 调度 方法 电子设备 | ||
1.一种U型自动化码头多设备混合调度方法,其特征在于,包括:
步骤S1、获取总任务信息;
步骤S2、根据所述总任务信息对调度粒子群进行初始化;
步骤S3、对进行初始化的所述调度粒子群进行CCSPO粒子群迭代处理,进入步骤S5,
步骤S5、判断是否满足混沌条件,若满足混沌条件,则进入步骤S4;
步骤S4、对所述调度粒子群进行粒子混沌处理,处理完所有粒子后进入步骤S6;
步骤S6、判断是否满足迭代结束条件,满足则得到调度结果,否则继续迭代。
2.如权利要求1所述的U型自动化码头多设备混合调度方法,其特征在于,所述总任务信息包括集装箱号、与集装箱对应的任务类型、集装箱在堆场的目标位置。
3.如权利要求2所述的U型自动化码头多设备混合调度方法,其特征在于,每个集装箱对应的任务类型为四种;
第一种任务类型是指集装箱被运出堆场,并依次通过YC和AGV;
第二种任务类型是指集装箱从AGV运输到堆场,再从YC运输到相应堆场的目标位置;
第三种任务类型是指集装箱被运出堆场,并依次通过YC和ET;
第四种任务类型是指集装箱从ET运输到堆场,再从YC运输到相应堆场的目标位置;
对于所述第一种任务类型和第三种任务类型,YC先跑到堆场的目标位置拿到集装箱,然后等待AGV或ET到达交接区域,在所述第一种任务类型和第三种任务类型中,YC在完成交接后完成当前任务;
对于所述第二种任务类型和所述第四种任务类型,YC先运行至与目标位置对应的交接bay位置,等待AGV或ET交接,然后YC仅需小车和吊具沿堆场row运动,将集装箱运输至堆场目标位置。
4.如权利要求3所述的U型自动化码头多设备混合调度方法,其特征在于,所述步骤S2包括:
步骤S2.1、生成所述调度粒子群;
所述调度粒子群包括三个子粒子群,其中第一子粒子群包括若干个YC粒子,第二子粒子群包括若干个AGV粒子,第三子粒子群包括若干个ET粒子;
步骤S2.2、初始化粒子群参数;
所述粒子群参数包括粒子群规模、粒子初始速度、局部历史最优位置、全局最优位置、局部历史最优值和全局最优值。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





