[发明专利]汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法

说明书

本发明涉及汽车换挡拨叉轴钻孔技术领域，涉及汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法；本发明提供了汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法，利用拔叉轴上的圆弧定位设计定位销，并设计一个带有角度的上支撑座和底座组合式钻孔加工工装，将定位销通过其组合插入拔叉轴圆弧进行定位，保证拔叉轴锥孔角度及位置度。

技术领域

本发明涉及汽车换挡拨叉轴钻孔技术领域，涉及汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法。

背景技术

由于汽车变速箱换档轴在每台汽车变速箱中至少有5种，每种换档拔叉轴上都有定位用的锥孔需要加工，每个锥孔与轴上的自锁槽有位置和角度要求，参看附图1；普通加工方法难以保证其位置度和角度及两锥孔之间的距离。

所以，发明人设计了汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法，用于解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明目的在于克服现有技术存在的不足，而提供汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法。

(二)技术方案

汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法，包括底座、上支撑座及后支座；底座左部设置有三角座，三角座的斜面面向上方；上支撑座底面设置有对应的斜面，斜面还设置有插槽，插槽顶端设置有插孔；上支撑座与三角座配合组装在一起，插槽与三角座构成一定位槽，用于插接定位销；底座右部配合组装有后支座，后支座顶端向左伸出并设置有钻套孔；

上支撑座和后支座设置有同轴线的安装孔，用于安装拨叉轴；插槽与上支撑座的安装孔部分重合。

优选的，上支撑座和三角座设置有对应的定位螺孔，并通过螺钉组合在一起。

优选的，后支座底部设置有安装板，安装板和底座也设置有对应的定位螺孔、并通过螺钉组合在一起。

优选的，钻套孔紧配装入有钻套。

优选的，安装孔设置有可更换的衬套。

优选的，钻套到定位销的中心距离为拨叉轴钻孔要保证的距离。

优选的，上支撑座的斜面与水平方向夹角为40°±30′；插槽内底面与水平方向夹角为45°。

汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法，使用了上述的钻孔加工工装；

先将上支撑座及后支座通过螺钉与底座组装在一起，再将拨叉轴穿过安装孔、并使拨叉轴的圆弧段位于插槽内，然后通过插孔向定位槽插入定位销，定位销卡入拔叉轴圆弧段进行定位，保证拔叉轴锥孔角度及位置度。

(三)有益效果

本发明提供了汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法，利用拔叉轴上的圆弧定位设计定位销，并设计一个带有角度的上支撑座和底座组合式钻孔加工工装，将定位销通过其组合插入拔叉轴圆弧进行定位，保证拔叉轴锥孔角度及位置度，在保证定位的同时定位销带有一定的自锁角度可以实现定位和夹紧同时实现大大提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为拔叉轴的结构图；

图2为本装置(未插入定位销)时的结构图；

图3为本装置的结构图；

图4为底座的结构图；

图5为上支撑座的结构图；

图6为后支座的结构图；