[发明专利]一种转运输送系统

说明书

本发明公开了一种转运输送系统，包括底盘、旋转升降组件和移动升降组件，旋转升降组件安装在底盘的中心位置处，底盘沿长度方向开设有两个平行设置的滑孔，滑孔内分别安装有两个可以相向或相背移动的移动升降组件；旋转升降组件包括第一支撑筒体，第一支撑筒体上部安装有空心转轴，空心转轴顶端固接有第一托板，第一托板圆心处嵌设有可升降的第一升降板；移动升降组件包括第二支撑筒体，第二支撑筒体的上部安装有空心轴，空心轴顶端固接有第二托板，第二托板的圆心处嵌设有可升降的第二升降板；本发明提供的转运输送系统，钢结构桁架在转运对接过程中可以在水平方向和竖直方向上进行角度调节，方便钢结构桁架的对接，提高对接效率。

技术领域

本发明涉及一种转运输送系统，属于转运输送技术领域。

背景技术

桁架：一种由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构。桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度。

钢结构桁架应用越来越广泛。钢结构桁架在应用时，经常因为长度不够需要将多段连接到一起使用，所以在施工过程中，经常需要用吊车将一段钢结构桁架起吊到另一段钢结构桁架旁，当两段钢结构桁架端部的法兰对正后穿紧固螺栓成为一体使用，但是由于吊车的调整幅度较大，加上钢结构桁架体积较大，因此按照传统工艺进行吊装，对接时，很难使两段钢结构桁架的对接面完全重合，造成施工过程效率低下。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要提出一种转运输送系统来解决现有技术中的不足。

发明内容

本发明针对背景技术中的不足，提供一种转运输送系统，钢结构桁架在转运对接过程中可以根据需要在水平方向和竖直方向上进行角度的调节，方便钢结构桁架的对接，提高对接效率。

为解决以上技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种转运输送系统，包括底盘、旋转升降组件和移动升降组件；所述旋转升降组件安装在底盘的中心位置处；

所述底盘沿长度方向开设有两个平行设置的滑孔，滑孔为长条孔，滑孔贯穿底盘的上下表面，两个滑孔位于旋转升降组件的两侧；所述滑孔内分别安装有两个可以相向或相背移动的移动升降组件；

所述旋转升降组件包括圆筒状的第一支撑筒体，第一支撑筒体的上部安装有同轴设置的空心转轴；所述空心转轴的顶端固接有圆形的第一托板，第一托板的周围固接有均布的托杆；所述第一托板的圆心处开设有安装槽，安装槽内嵌设有可升降的第一升降板；

所述移动升降组件包括圆筒状的第二支撑筒体，第二支撑筒体的上部安装有同轴设置的空心轴，所述空心轴的顶端固接有圆形的第二托板；所述第二托板的圆心处开设有安装槽，安装槽内嵌设有可升降的第二升降板。

进一步地，所述第一支撑筒体竖直贯穿底盘设置，第一支撑筒体的上部位于底盘上方，第一支撑筒体的下部位于底盘下方；所述第一支撑筒体的下端固定于安装架内，第一支撑筒体与安装架固定连接；所述安装架的纵向截面呈U型结构，安装架的上端部固接于底盘下表面。

进一步地，所述空心转轴穿设在两个轴承座内， 两个轴承座呈上下设置，上部的轴承座安装在第一支撑筒体顶部的端板内，下部的轴承座安装在第一安装板内；所述第一安装板水平安装在第一支撑筒体的内部；上下设置的两个轴承座之间设有从动锥齿轮，从动锥齿轮套设在空心转轴外部；所述从动锥齿轮与主动锥齿轮进行啮合；所述主动锥齿轮安装在驱动电机的输出轴上。

进一步地，所述第一升降板的底部与第一升降轴的顶端固接，第一升降轴穿设在空心转轴的内部，第一升降轴的底端与第一液压油缸的头部固接。