[发明专利]框架式环卫车

说明书

本申请公开了框架式环卫车，包括车头、车架、梯板、箱板、车轮及电机，所述车架与车头相接，所述车头与车架上均转动安装有车轮，所述电机安装在所述车头或者车架上，所述电机用于驱动车轮转动，所述箱板安装在车架上形成了可开闭的车厢，所述梯板转动设置在车架的一侧，所述梯板一端用于跟地面接触。本发明具有如下有益效果：在转运垃圾时无需翻到垃圾桶，转运时不会有垃圾掉落，且在转运过程中无需二次中转。

技术领域

本发明涉及环卫车辆领域，尤其涉及一种框架式环卫车。

背景技术

目前居民产生的生产生活垃圾都是先分类投放到垃圾集中投放点的垃圾桶中，而后环卫工人再将垃圾桶中垃圾集中到垃圾车上，而后垃圾车再将垃圾转运到垃圾处理中心进行处理，但是目前所使用的垃圾车都如专利CN106395204B中所示，这种结构的垃圾车并不能携带着垃圾桶一起进行转运，必须先将垃圾倾倒进垃圾桶内再进行转运，所以这种垃圾车相当于是先将同一种类的垃圾收集之后再进行转运，如果某一个垃圾桶中含有其他垃圾，则这种先收集汇总后再清运的方式会给后续的处理带来巨大的麻烦，所以最佳的清理方式是垃圾车先连带着垃圾桶一起将垃圾清运至处理中心，由处理中心进行检查之后再混合，这种清运方式不可避免地需要进行二次中转，为了避免二次中转，需要直接带着垃圾桶一起转运至垃圾清运中心，但是如专利CN106395204B中所示的垃圾车并不能带着垃圾桶一起进行转运。

发明内容

本发明针对上述问题，提出了一种框架式环卫车。

本发明采取的技术方案如下：

一种框架式环卫车，包括车头、车架、梯板、箱板、车轮及电机，所述车架与车头相接，所述车头与车架上均转动安装有车轮，所述电机安装在所述车头或者车架上，所述电机用于驱动车轮转动，所述箱板安装在车架上形成了可开闭的车厢，所述梯板转动设置在车架的一侧，所述梯板一端用于跟地面接触。

本种环卫车中，通过在车架上设置梯板，转运垃圾时可以直接推着垃圾桶沿着梯板滑进车厢内，此时就可以直接带着垃圾桶进行垃圾转运，无需翻倒垃圾桶，这种转运方式一则方便，二则由于这种环卫车是直接拖着垃圾箱到处理中心进行处理的，所以本环卫车相对于传统的垃圾车不存在二次中转以及分类不完全的问题。

同时本种车辆选择电机作为动力机构，相对于柴油机以及汽油机等设备，更加环保。

可选的，所述车架为长方体框架状的车架，所述车架有若干钢管固定在一起而成，钢管之间可以采用焊接固定，也可以采用螺栓连接固定，车架内的空间用于放置垃圾桶，因为车架是呈框架状的，即内部是中空的，这种车架可以将垃圾桶快速放进车架内。

具体采用钢管固定成的车架分为前段、中段以及后段，轮子以及电机安装在车架的中段。

可选的，还包括承托座以及升降动力机构，所述承托座与所述车架滑动配合在一起，所述梯板的一端转动安装在承托座上，所述升降动力机构一端与所述车架配合在一起，升降动力机构另一端与所述承托座配合在一起。

具体本结构中的升降动力机构可以时液压动力，也可以是气动力，但采用的都是电控式的，这样便于进准集成控制，所以升降动力机构可以电控式液压缸，也可以是电控式气压缸，也可以完全就是电动伸缩式螺杆。

所以本结构中，需要将垃圾桶放进车厢内时，升降动力机构伸长，升降动力机构将承托座放向地面处，而后垃圾桶沿着梯板滑上承托座，而后升降动力机构再收缩，将承托座提升至原来的位置，这样环卫车气动即可拉着垃圾桶走。

可选的，还包括卡合架，所述承托座上设置有导板，所处导板在承托座上形成了围合部，所述卡合架设置在车架上，所述卡合架与承托座分别位于所述升降动力机构的两端。