[发明专利]一种汽车玻璃透光率检测设备

权利要求书

1.一种汽车玻璃透光率检测设备，包括玻璃固定槽块机构（1）和检测探头机构（2），所述检测探头机构（2）设置两组，两组的检测探头机构（2）活动安装在玻璃固定槽块机构（1）的两侧，其特征在于：所述玻璃固定槽块机构（1）设置有L型固定块A（11）、L型固定块B（12）、连接铰条（13）和放置槽（14），所述L型固定块A（11）和L型固定块B（12）之间通过连接铰条（13）活动连接，且L型固定块A（11）和L型固定块B（12）平放后在L型固定块A（11）和L型固定块B（12）之间形成放置槽（14）；

所述检测探头机构（2）设置有吸附式探头组件（21）和吸附按压架组件（22），所述吸附式探头组件（21）活动安装在吸附按压架组件（22）上形成检测探头机构（2）整体，且吸附式探头组件（21）设置有探头件（211）和螺纹柱驱动连接件（212），所述探头件（211）的一端固定安装螺纹柱驱动连接件（212），所述螺纹柱驱动连接件（212）的一端螺纹安装在吸附按压架组件（22）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃透光率检测设备，其特征在于：所述L型固定块A（11）和L型固定块B（12）均为塑料材质制成的构件，且L型固定块A（11）设置有螺纹连接孔A（101）、探头测孔（102）、磁铁A（103）和磁铁B（104），螺纹连接孔A（101）开设在L型固定块A（11）一端的侧面，探头测孔（102）开设在L型固定块A（11）一端的另一侧，磁铁A（103）固定安装在L型固定块A（11）一端的上端面上，磁铁B（104）固定安装在L型固定块A（11）另一端的下端面，且L型固定块A（11）与L型固定块B（12）设置相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃透光率检测设备，其特征在于：所述探头件（211）设置有检测探头（2111）、连接耳块A（2112）和橡胶吸盘（2113），连接耳块A（2112）设置两组，两组的连接耳块A（2112）固定焊接在检测探头（2111）的侧面下端，橡胶吸盘（2113）固定安装在检测探头（2111）的下端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃透光率检测设备，其特征在于：所述螺纹柱驱动连接件（212）设置有固定盘体（2121）、连接耳块B（2122）、螺纹柱（2123）和旋拧头（2124），固定盘体（2121）固定安装在检测探头（2111）的上端，连接耳块B（2122）设置两组，两组的连接耳块B（2122）固定设置在固定盘体（2121）的两侧，螺纹柱（2123）的一端活动安装在固定盘体（2121）的上端面，另一端固定设置旋拧头（2124）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃透光率检测设备，其特征在于：所述吸附按压架组件（22）设置有支撑块（221）、缓冲导柱连接件（222）和外螺纹连接环块（223），支撑块（221）与螺纹柱（2123）螺纹连接，缓冲导柱连接件（222）设置两组，两组的缓冲导柱连接件（222）的两端分别固定焊接在支撑块（221）和外螺纹连接环块（223）上形成吸附按压架组件（22）整体。

6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃透光率检测设备，其特征在于：所述支撑块（221）设置有螺纹连接孔B（2211）和传输线贯穿孔（2212），螺纹连接孔B（2211）开设在支撑块（221）的中心处，传输线贯穿孔（2212）开设在支撑块（221）的一侧。

7.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃透光率检测设备，其特征在于：所述缓冲导柱连接件（222）设置有导柱（2221）和复位弹簧（2222），复位弹簧（2222）套装在导柱（2221）上，且一端固定焊接在外螺纹连接环块（223）的侧面上，导柱（2221）固定焊接在支撑块（221）和外螺纹连接环块（223）之间，且导柱（2221）活动插接在连接耳块A（2112）和连接耳块B（2122）上。