[发明专利]一种用于基坑第一道支撑的装配式钢支撑结构及施工方法有效
申请号: | 202110663693.2 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN113482006B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 尹清锋;李亚博;程跃胜;韩维畴;翟梁旭;韩志亮;羊涛;王斌 | 申请(专利权)人: | 中建交通建设集团有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹;晁璐松 |
地址: | 100040 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 基坑 一道 支撑 装配式 结构 施工 方法 | ||
一种基坑的第一道装配式钢支撑结构,包括钢支撑主体;冠梁内部埋设有固定装置;固定装置包括套管、内端板和外端板;套管沿横向贯穿冠梁;内端板连在套管内端;外端板连在套管外端;钢支撑主体包括侧部支撑段、中间支撑段和预加轴力装置;侧部支撑段支撑在冠梁内侧;侧部支撑段外端部焊有连接板;连接板上连有内管;内管穿过第一穿孔插设在套管中;中间支撑段设在两个侧部支撑段之间;预加轴力装置设在中间支撑段与侧部支撑段之间的间隙中;冠梁的外侧、对应外端板位置设有一组第二千斤顶;第二千斤顶外端连有反力板。本发明解决了传统的现浇钢筋混凝土支撑施工周期长,浪费材料,处理费用高,钢支撑技术拆装不方便的技术问题。
技术领域
本发明涉基础工程施工技术领域,特别是一种用于基坑第一道支撑的装配式钢支撑结构及施工方法。
背景技术
随着城镇化水平的不断提高,城市问题日益凸显,城市地下空间开发利用成为解决大城市病的有效方式之一。目前城市地下空间基坑开挖时,基坑的支撑类型分为现浇钢筋混凝土支撑和钢支撑,为了保证基坑开挖过程中的稳定性,第一道支撑通常采用现浇钢筋混凝土支撑。现阶段技术存在的缺点为:第一,现浇钢筋混凝土结构施工周期长;第二,施工完成后,需要拆除,不仅浪费材料,而且拆除费用高;第三,现有基坑第一道钢支撑技术存在拆装不方便,费时、费力、浪费材料的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于基坑第一道支撑的装配式钢支撑结构及施工方法,要解决传统的现浇钢筋混凝土支撑施工周期长,浪费材料,处理费用高,现有钢支撑技术拆装不方便,费时、费力和浪费材料的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案。
一种用于基坑第一道支撑的装配式钢支撑结构,水平支设在基坑两侧的冠梁之间;包括有钢支撑主体;所述冠梁的内部、对应待连接的钢支撑主体的位置处埋设有固定装置;所述固定装置包括有套管、内端板和外端板;所述套管有一组,平行间隔布置在冠梁内,并且每根套管沿横向贯穿冠梁;所述内端板连接在一组套管的内端,且内端板贴在冠梁的内侧面上;所述内端板上、对应套管的位置处开设有第一穿孔;所述外端板连接在一组套管的外端,且外端板贴在冠梁的外侧面上;所述外端板上、间隔开设有第二穿孔;所述第一穿孔与第二穿孔对应设置;所述钢支撑主体包括有侧部支撑段、中间支撑段和预加轴力装置;所述侧部支撑段有两个,分别水平支撑在两侧的冠梁内侧,且侧部支撑段的外端与内端板对应设置;在侧部支撑段的外端部焊接有连接板;所述连接板上、对应第一穿孔的位置处连接有内管;所述内管穿过第一穿孔插设在套管中,并且内管的外端从第二穿孔中穿出;所述中间支撑段设置在两个侧部支撑段之间,并且中间支撑段与两个侧部支撑段之间分别留有间距;所述预加轴力装置设置在中间支撑段与侧部支撑段之间的间隙中,包括有第一固定板和第一千斤顶;所述第一千斤顶有一组,沿环向间隔布置,并且一组第一千斤顶与侧部支撑段或者中间支撑段的侧壁对应设置;所述第一固定板有两个,分别固定连接在一组第一千斤顶的两端,用以将一组第一千斤顶连接成整体;两个第一固定板分别与中间支撑段和侧部支撑段可拆卸连接;所述冠梁的外侧、对应外端板的位置处设置有一组第二千斤顶,一组第二千斤顶的内端与外端板固定连接;在一组第二千斤顶的外端连接有反力板,所述反力板与内管的外端焊接连接。
优选的,所述侧部支撑段包括有侧部直撑杆和侧部斜撑杆;所述侧部斜撑杆有两个,分别布置在侧部直撑杆的前后侧,并且两个侧部斜撑杆与侧部直撑杆在同一个水平面上;所述侧部斜撑杆的内端与侧部直撑杆的内端焊接连接,在侧部斜撑杆和侧部直撑杆的外端均连接有所述连接板。
优选的,所述侧部支撑段的内端连接有第一法兰盘;所述中间支撑段的两端分别连接有第二法兰盘;所述第一千斤顶一端的第一固定板与对应一侧的第一法兰盘之间通过第一高强螺栓连接;所述第一千斤顶另一端的第一固定板与对应一侧的第二法兰盘之间通过第二高强螺栓连接。
优选的,所述中间支撑段包括有中间支撑杆;所述中间支撑杆有一组,一组中间支撑杆沿横向拼接连接;相邻两个中间支撑杆之间通过第三法兰盘和第三高强螺栓连接。
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