[发明专利]一种掩楔系统

说明书

本申请提供一种掩楔系统，用于掩放防风楔，该掩楔系统包括信号交互模块，能够使电信号在掩楔车和流机设备之间传递；信号交互模块包括电路，电信号接入电路后，能使掩楔系统展示出不同的状态，以向作业人员提示掩楔系统的状态。通过掩楔车机械结构的设计，节省人力消耗，提升作业安全性；通过信号交互模块实现电气联动，提高设备自动化程度。

技术领域

本申请涉及自动化流机设备领域，特别涉及一种掩楔系统。

背景技术

自动化流机设备在停机检修作业过程中，需要掩放防风楔，以确保操作人员人身安全。现有技术中，防风楔的掩放均由作业人员徒手拎取，并进行人工掩放，费时费力；在掩放过程中，人员需要侵入车体内，紧邻车轮，人身安全隐患大；作业完成后，还可能因遗忘防风楔而造成设备损坏。

发明内容

本申请的目的在于解决掩放防风楔的过程中人员安全、设备安全隐患较大的问题。通过掩楔车机械结构的设计，节省人力消耗，提升作业安全性；通过信号交互模块实现电气联动，提高设备自动化程度。

为解决上述技术问题，本申请提供一种掩楔系统，用于掩放防风楔，该掩楔系统包括信号交互模块，能够使电信号在掩楔车和流机设备之间传递；信号交互模块包括电路，电信号接入电路后，能使掩楔系统展示出不同的状态，以向作业人员提示掩楔系统的状态。使作业人员能够根据系统状态决定是否作业，从而保证作业人员安全。

进一步地，信号交互模块交互的信号包括流机设备传输给掩楔车的电信号和掩楔车传输给流机设备的电信号。

流机设备传输给掩楔车的电信号包括下述四种：电源正极信号和电源负极信号，用于向信号交互模块供电；报警信号，用于接通第一声光回路，以向作业人员提示掩楔系统存在异常状态；正常作业信号，用于接通第二声光回路，以提示作业人员可正常作业。

掩楔车传输给流机设备的电信号包括下述三种：连接信号，掩楔车接到流机设备传递的电源正极信号和电源负极信号后，掩楔车发出连接信号，表示掩楔车已与流机设备连接；就绪信号，表示掩楔车完成掩放；复位信号，表示要求解除报警信号。

进一步地，信号交互模块包括声光设备，当第一声光回路或第二声光回路接通后，能通过声光设备展示出不同的声或光。

进一步地，电路包括自锁电路，报警信号接入后，能使自锁电路自锁，以使第一声光回路始终处于闭合状态，并通过声光设备发出持续的报警。

进一步地，自锁电路包括复位开关，复位开关为常闭触点；当报警信号接入自锁电路时，复位开关处于闭合状态；当复位信号接入电路时，复位开关断开，自锁电路断路。

进一步地，信号交互模块包括位置传感器，用于检测防风楔是否掩放到位。

进一步地，当位置传感器检测到防风楔已掩放到位，并且收到作业人员的确认，就绪信号传输给所述流机设备。

进一步地，电路包括确认开关，当防风楔掩放到位后，通过闭合确认开关向流机设备传输就绪信号。

进一步地，掩楔车包括电控箱，信号交互模块设于电控箱。

进一步地，电控箱外接有电源插头，流机设备设有母口，电源插头能够与母口连接以传递电信号。

进一步地，电控箱表面设有按键模块，按键模块至少包括确认按键和复位按键，用于操作复位开关或确认开关。

在上述任一技术方案中，掩楔车包括车架、摆臂和车轮。车架主要是便于作业人员移动掩楔车，并且车架上可架设一些部件；摆臂相互平行设置，摆臂的一端连接在车架的底部，另一端连接有防风楔；摆臂能够在第一位置和第二位置之间平移；位于第一位置时，两摆臂相距最远；位于第二位置时，两摆臂相距最近。车轮用于移动所述掩楔车，具体可以包括主车轮和辅助万向轮。其中主车轮主要用于与车架联动，而辅助万向轮连接在摆臂下方，用于辅助摆臂移动。