[发明专利]一种高速路绿化隔离带蓄水式自调节节能灌溉装置

说明书

本发明公开了一种高速路绿化隔离带蓄水式自调节节能灌溉装置，包括绿化带土壤、灌溉管、单向阀和接水盘，所述绿化带土壤上贯穿式固定安装有引流管和第一储水腔，且引流管的底部贯通连接有导流管的一端，并且导流管的另一端连接有灌溉管，所述灌溉管位于绿化带土壤内，且灌溉管的外壁设置为网状结构，所述引流管和导流管的内部贯穿式固定有竖杆，所述引流管和导流管的连接处内壁上固定有封流板，且封流板位于浮球的下方。该高速路绿化隔离带蓄水式自调节节能灌溉工具，能够利用水流的压力进行灌溉时工具内部脏污杂质的同步清理，并且实现外界自然条件下的雨水收集，根据环境温度进行水源的定时定量灌溉处理。

技术领域

本发明涉及高速绿化相关技术领域，具体为一种高速路绿化隔离带蓄水式自调节节能灌溉装置。

背景技术

高速道路的发展极大的加快了社会经济发展，为不同地区之间的 人文文化及资源等物质的交流提供了极大的便利，降低地域之间交流 的阻碍，在高速道路上，为了对不同道路之间进行隔离，降低道路交 通的安全隐患和环境，会在道路的两侧及中间分隔处设置绿化隔离带 进行道路和区域和保护，为了维持绿化带植物在长期生长时所需的水 分和能量，需要对其安装配套的灌溉工具和辅助的操作系统。

然而现有的高速路绿化隔离带灌溉工具在使用时存在以下问题：

1、在进行长期的水流灌溉使用时，管道工具内部的交叉拐点内部及容易因青苔等杂质的生成，造成内部长期使用时的堵塞，影响灌溉操作的进行，并且管道内部的疏通清理不便，存在使用时的缺陷；

2、不能够对外界环境的雨水进行收集和定时的排放处理，在炎热天气下，易造成绿化带植株的干涸枯死，并且其收集和灌溉的雨水只能批次的大量释放，会因天气问题发生水分的大量蒸发及植株根茎长期浸泡的伤损，产生水源的浪费等问题。

针对上述问题，急需在原有高速路绿化隔离带灌溉工具的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速路绿化隔离带蓄水式自调节节能灌溉装置，以解决上述背景技术提出现有的高速路绿化隔离带灌溉工具管道工具内部的交叉拐点内部及容易因青苔等杂质的生成，造成内部长期使用时的堵塞，影响灌溉操作的进行，并且管道内部的疏通清理不便，不能够对外界环境的雨水进行收集和定时的排放处理，在炎热天气下，易造成绿化带植株的干涸枯死，并且其收集和灌溉的雨水只能批次的大量释放，会因天气问题发生水分的大量蒸发及植株根茎长期浸泡的伤损的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速路绿化隔离带蓄水式自调节节能灌溉装置，包括绿化带土壤、灌溉管、单向阀和接水盘，所述绿化带土壤上贯穿式固定安装有引流管和第一储水腔，且引流管的底部贯通连接有导流管的一端，并且导流管的另一端连接有灌溉管，所述灌溉管位于绿化带土壤内，且灌溉管的外壁设置为网状结构，所述引流管和导流管的内部贯穿式固定有竖杆，且竖杆的顶部外壁上活动安装有浮球，并且浮球的外壁上开设有螺旋槽，所述引流管和导流管的连接处内壁上固定有封流板，且封流板位于浮球的下方，所述竖杆位于封流板下方的底部外壁上从上及下依次固定有清扫刷和出料刷，且清扫刷和出料刷均位于导流管内。

优选的，所述导流管设置为倒置的“T”字型结构，且导流管与竖杆、浮球、螺旋槽和封流板四者竖向同轴分布，并且竖杆与导流管构成相对旋转结构。

优选的，所述竖杆的顶部外壁横截面设置为矩形状结构，且竖杆的顶部外壁与浮球的内侧壁之间构成横向卡合、竖向贴合的滑动连接，所述封流板靠向浮球一侧的顶部设置为弧形内凹状结构，且封流板的顶部内凹边缘处与浮球的外壁之间设置为贴合连接设置。

优选的，所述清扫刷和出料刷分别设置为螺旋绞龙状和涡轮叶片状结构设置，且清扫刷的外边缘处与导流管的内壁之间相贴连接，并且出料刷位于导流管的 “T”字型结构交叉点内部。