[发明专利]隧道车辆火灾灭火装置在审

专利信息
申请号: 202110659498.2 申请日: 2021-06-15
公开(公告)号: CN113350717A 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 范广宇;李秋兰 申请(专利权)人: 台州市白羽科技有限公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;E21F5/00
代理公司: 重庆莫斯专利代理事务所(普通合伙) 50279 代理人: 刘强
地址: 318000 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 隧道 车辆 火灾 灭火 装置
【权利要求书】:

1.一种隧道车辆火灾灭火装置,其特征在于:包括灭火器以及沿隧道长度方向布置在隧道内侧的滑道,所述灭火器包括移动单元、储存单元和导向单元;所述移动单元包括滑车,所述滑车能够在滑道上移动,所述滑车上设置有喷口通道,所述喷口通道的一端设置有连接阀;所述储存单元包括包括储气瓶、干粉罐、灭火软管和绕线盘,所述储气瓶上设置有第一输出管,第一输出管与干粉罐连通,所述灭火软管与干粉罐连通,所述灭火软管能够与连接阀连通,灭火软管盘绕在绕线盘上;所述导向单元包括设置在滑道上的副滑槽,副滑槽中滑动设置有若干导向环,所述导向环供灭火软管穿过。

2.根据权利要求1所述的隧道车辆火灾灭火装置,其特征在于:所述滑车包括上壳体和下壳体,所述下壳体竖直滑动设置在上壳体中,所述喷口通道设置在上壳体中,所述上壳体中设置有弹性件,弹性件的底部与下壳体连接,下壳体中设有电机、电源和支架,所述电机与电源电连接,所述支架上设置有滚轮,所述电机能够驱动滚轮,下壳体的下端面与滑道的上端面之间留有间隙;所述上壳体的底部设置有电磁铁,所述电磁铁能够吸引在滑道上。

3.根据权利要求2所述的隧道车辆火灾灭火装置,其特征在于:所述干粉罐的内下部设置有气粉混合通道,所述气粉混合通道呈锥筒状且大径端与第一输出管连通,小径端与灭火软管连通,所述气粉混合通道中设置有若干通孔,通孔上设置有导向片,所述导向片的长度沿靠近灭火软管的方向越来越长。

4.根据权利要求3所述的隧道车辆火灾灭火装置,其特征在于:所述灭火软管包括外管和内管,内管设置在外管的内部,所述内管的一端与气粉混合通道连通;所述喷口通道包括相互独立的第一腔室和第二腔室,所述第一腔室与内管的另一端连通密封,所述外管与第二腔室连通,所述第一腔室的出口端朝向隧道内部,所述第二腔室的出口端朝向隧道上部。

5.根据权利要求4所述的隧道车辆火灾灭火装置,其特征在于:所述储存单元还包括抽风机,抽风机上设置有抽风管,所述抽风管与外管内部连通。

6.根据权利要求5所述的隧道车辆火灾灭火装置,其特征在于:所述副滑槽的内壁两侧设置有水平槽,所述导向环的底部设置有滑座,滑座的底部滚动设置有滚珠,滑座的两侧设置水平滑板,水平滑板滑动设置在水平槽内。

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