[发明专利]自动崩扣修井动力钳

说明书

本发明涉及修井设备技术领域，具体涉及一种自动崩扣修井动力钳，包括夹持油管扣的背钳、转动油管的主钳，还包括用于带动主钳旋转的驱动机构以及控制所述驱动机构工作的控制装置，所述控制装置控制连接有用于测量主钳旋转扭矩的扭矩传感器，所述自动崩扣修井动力钳还包括用于在主钳的扭矩达到设定值时仍不能解除油管和油管扣连接关系的情况下向油管输出振击力以崩扣的振击装置，所述控制装置控制连接所述振击装置，本装置能够在动力钳工作时辅助油管扣崩扣，降低工作人员的劳动强度，提高卸扣效率，降低对油管管柱的伤害，延长油管管柱的使用寿命。

技术领域

本发明涉及修井设备技术领域，具体涉及一种自动崩扣修井动力钳。

背景技术

动力钳是石油系统修井作业中上卸油管管柱（以下简称管柱）的专用工具，是改善作业工人劳动条件、保证施工作业质量、实现井口操作机械化的重要工具，动力钳主要由主钳体（主要包括钳头、液压马达、减速器、换向阀、钳头夹紧机构）、操作部分（由两套拉杆机构组成，操纵主钳复位和上卸螺纹，并操作主钳的两档变速杆）、悬挂部分（采用吊卡式设备将钳悬挂起来）、背钳（卡紧主钳夹紧部位以下的管柱，以克服上卸螺纹时的反扭矩）、动力装置（为动力钳提供动力源，包括油泵、溢流阀、管线、接头等）组成。动力钳主要是靠液压系统进行控制和传递动力，经两档减速输出两种转速和扭矩，再通过夹紧机构使钳牙夹紧和转动管柱，在背钳的配合下实现上卸油管螺纹的。

具体地，上螺纹时：在主钳和背钳钳头对齐开口的状态下，分别将复位旋钮搬向上扣方向，并将动力钳推向管柱，操纵手动换向阀改变液压马达压力油流向，推动主钳沿上扣方向旋转，进行上扣完毕，反向操纵手动换向阀使主钳反转，主钳、背钳钳头分别对齐开口，然后将动力钳撤离管柱，即完成一次上螺纹操作。卸螺纹时：在主钳和背钳钳头都对齐开口的状态下，分别将复位旋钮搬向卸扣方向，并将动力钳推向管柱，操纵手动换向阀改变液压马达压力油流向，推动主钳沿卸扣方向旋转，进行卸扣完毕，反向操纵手动换向阀使主钳反转，主钳、背钳钳头分别对齐开口，然后将动力钳撤离管柱，即完成一次卸螺纹操作。

实际修井作业中，在遇到水井、多年未修的油井及井内油管管柱连接处变形等情况时，因油管扣产生的锈粘连，常规的动力钳卸不开扣，此时，仍然需要人工使用大锤敲击油管扣，在油管扣松动后，再使用动力钳卸掉油管扣，不仅增加工作人员的劳动强度，降低卸扣效率，还会因锤击油管扣而给拆下的油管管柱带来不可恢复地伤害，降低油管管柱的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种自动崩扣修井动力钳，能够在动力钳工作时辅助油管扣崩扣，降低工作人员的劳动强度，提高卸扣效率，降低对油管管柱的伤害，延长油管管柱的使用寿命。

为实现上述目的，本发明所提供的自动崩扣修井动力钳采用如下技术方案：

自动崩扣修井动力钳，包括夹持油管扣的背钳、转动油管的主钳，还包括用于带动主钳旋转的驱动机构以及控制所述驱动机构工作的控制装置，所述控制装置控制连接有用于测量主钳旋转扭矩的扭矩传感器，所述自动崩扣修井动力钳还包括用于在主钳的扭矩达到设定值时仍不能解除油管和油管扣连接关系的情况下向油管输出振击力以崩扣的振击装置，所述控制装置控制连接所述振击装置。

进一步地，所述振击装置通过所述主动钳向所述油管输出振击力。

进一步地，所述驱动机构包括液压马达以及在液压马达带动下能够转动的减速齿轮，所述减速齿轮与所述主钳啮合传动。

进一步地，所述振击装置包括风炮扳手以及设置在风炮扳手前端的转动齿轮，所述转动齿轮与所述减速齿轮的轴线相互平行，且转动齿轮与减速齿轮之间具有间隔，所述间隔尺寸满足风炮扳手带动所述转动齿轮转动时能够同时将产生的振动力传递给所述减速齿轮的需求。

进一步地，所述风炮扳手包括主轴以及带动主轴旋转并产生振动作用力的叶片，所述叶片的驱动方式为液压式驱动，所述主轴上设置有所述转动齿轮。