[发明专利]用于生产风力涡轮机叶片的方法在审
申请号: | 202110653370.5 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113799318A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | S·R·D·亨利希森;M·尼尔森 | 申请(专利权)人: | 西门子歌美飒可再生能源公司 |
主分类号: | B29C45/03 | 分类号: | B29C45/03;B29C45/26;B29C35/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘桢;张一舟 |
地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 生产 风力 涡轮机 叶片 方法 | ||
一种用于生产风力涡轮机叶片的方法,该风力涡轮机叶片具有叶片主体,该叶片主体包括主体部分和尖端部分,该叶片通过使用模具来生产,其中,具有第一连接接口(6)的预制尖端部分(1)被布置成与用于生产主体部分的模具(8)相邻,由此用于构建主体部分的构建元件(10、11、16、17)被布置在模具(8)中,从而提供第二连接接口(12),第二连接接口(12)对应于并连接到所述第一连接接口(6,12),通过施加固定剂并将其固化来固定这两个连接接口(6,12)。
技术领域
本发明涉及一种用于生产具有叶片主体的风力涡轮机叶片的方法,所述叶片主体包括主体部分和尖端部分,所述叶片通过使用模具来生产。
背景技术
风力涡轮机是公知的。它们包括塔架和布置在塔架顶部的机舱。机舱包括轮毂,数个(通常为三个)转子叶片附接到轮毂。它们与吹来的风相互作用,使轮毂旋转。如公知的,轮毂联接到用于产生电力的发电机。
风轮机叶片(也就是转子叶片)是具有细长叶片主体的中空结构,所述细长叶片主体具有通常为圆柱形形状的根部区段,通过所述根部区段,所述风轮机叶片附接到轮毂。根部区段之后是长的叶片主体段,其从根部到尖端显著改变其形状,因为它从根部区段处的圆柱形横截面合并到翼型横截面,该翼型横截面然后延伸到尖端。
这种叶片由数个叶片构建元件构建而成,这些叶片构建元件尤其包括纤维层或层压件、木质或聚合物芯元件或具有翼梁帽的腹板等。这些构建元件嵌入树脂基质中。通常,制造涡轮叶片的两种不同方式是已知的。在第一替代方案中,叶片包括两个壳体,即上壳体和下壳体,它们在相应的模具中单独制造,然后彼此附接以最终构建叶片。每个半壳体(它们也可以被视为叶片构建元件)从根部延伸到尖端。在第二替代方案中,叶片以单次注射过程制造。在该过程中,用于生产整个叶片的所有单独的构建元件(如已经提到的纤维层或层压件、芯元件、腹板和翼梁帽等)放置在相应的壳体中,该壳体是模具的一部分,其中一个或多个芯轴插入该结构中以填充该结构的内部空间,以避免树脂进入并填充叶片的中空内部。当布置所有单独的元件时,将该结构设置在真空下并且灌注树脂,使得所有元件在单次注射中嵌入树脂基质中。
为了生产这种风力涡轮机叶片,无论其是以分开的上壳体和下壳体生产,还是以单次注射过程生产,叶片设计(特别是考虑到叶片的长度)通常在涡轮机开发的早期阶段在应用某些设计不确定性因素的不成熟设计上指定。基于这种早期冻结的设计,确定用于半壳体或单次注射过程的模具的几何形状,然后制造限定最终叶片几何形状的模具。考虑到叶片的长度,这种模具是非常复杂且特别长的结构,其需要被设计成承载最终生产的叶片或叶片部分的相对高的负载。模具设计适合于叶片设计。对于每个特定的叶片设计,需要构建单独的模具。然而,在长期发展期间,叶片设计可以在其设计并可能是特定负载方面进行调整和改变。因此,叶片设计可以改变,特别是关于叶片长度。然而,这带来了先前确定的模具概念的问题,因为模具已经生产出来。然后需要切割模具,并且需要构建和插入新的模具件以提供具有更新的几何形状的模具。因此,叶片的长度通常不改变。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于生产风力涡轮机叶片的改进方法。
为了解决该问题,本发明提出了一种用于生产具有叶片主体的风力涡轮机叶片的方法,所述叶片主体包括主体部分和尖端部分,所述叶片通过使用模具来生产,所述方法的特征在于,具有第一连接接口的预制尖端部分被布置成与用于生产所述主体部分的模具相邻,由此用于构建所述叶片主体部分的构建元件被布置在提供第二连接接口的模具中,所述第二连接接口对应于并连接到所述第一连接接口,然后,通过施加固定剂并将其固化来固定两个连接接口。
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