[发明专利]一种节能型汽车散热器清洁设备

说明书

本发明公布了一种节能型汽车散热器清洁设备，包括工作台，工作台的顶部四角连接有立柱，四根立柱的上端共同连接有顶板，顶板的下方设有清洁台，清洁台与顶板之间连接有液压杆，工作台的顶部中心开设有限位槽，限位槽的上端设有汽车散热器本体，工作台的外壁连接有蓄电池和控制面板；本发明结构设计合理，直齿条啮合传动各个直齿轮，清洁刷能够将汽车散热器本体上的灰尘杂物清除，气囊内的气体沿出气管导入回形管，能够将汽车散热器本体表面尘杂吹落，进一步提高清洁效果，橡胶棒带上静电后对吹落的尘杂进行吸附，有利于保持工作环境的整洁。

技术领域

本发明涉及汽车散热器相关设备技术领域，尤其涉及一种节能型汽车散热器清洁设备。

背景技术

散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车散热器一般分为水冷和风冷。风冷式发动机的散热是依靠空气的流通来带走热量从而达到散热的效果。

风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的片状结构，从而增加散热面积，以满足发动机的散热需求。风冷发动机相比使用最多的水冷发动机来说具有重量轻、维护方便等优点。

汽车散热器作为汽车内部的传热导热部件，对于汽车来说起着重要作用。当车辆行驶时，灰尘、树叶、杂物很容易残积在散热器表面，阻塞散热叶片导致散热器性能下降。现有的汽车散热器长时间使用后会沾染灰尘，清理起来十分不易，为此我们提出一种节能型汽车散热器清洁设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节能型汽车散热器清洁设备，以克服现有技术中存在的技术问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明提供如下技术方案：

一种节能型汽车散热器清洁设备，包括工作台，所述工作台的顶部四角连接有立柱，四根所述立柱的上端共同连接有顶板，所述顶板的下方设有清洁台，所述清洁台与顶板之间连接有液压杆，所述工作台的顶部中心开设有限位槽，所述限位槽的上端设有汽车散热器本体，所述工作台的外壁连接有蓄电池和控制面板。

优选地，一种节能型汽车散热器清洁设备中，所述清洁台的中部开设有横槽，所述横槽内滑动连接有导电块，所述导电块伸出横槽的下端连接有水平杆，所述水平杆的前后两侧对称连接有直齿条，所述横槽的底部转动连接有若干组竖轴，若干组所述竖轴对称设置在横槽的前后两侧，所述竖轴的外壁连接有直齿轮，所述直齿轮啮合连接直齿条，所述竖轴的下端连接有清洁刷，所述横槽的右端连通有导向孔，所述导向孔内贯穿有牵引绳，所述牵引绳的左端固接导电块右侧壁，所述清洁台的右侧壁连接有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端连接有绕线轮，所述牵引绳的右端绕接在绕线轮外壁，所述导电块右侧壁与横槽右端之间连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在牵引绳外部。

优选地，一种节能型汽车散热器清洁设备中，所述横槽的前后两端设有滑道，所述导电块的前后两端对称连接有滑块，所述滑块滑动连接滑道。

优选地，一种节能型汽车散热器清洁设备中，所述清洁台的底部嵌设有回形管，所述回形管的下端开设有若干个气孔，所述导电块左侧壁与横槽左端之间连接有折叠气囊，所述折叠气囊左端与回形管顶部之间连通有出气管，所述折叠气囊的顶部连通有进气管，所述进气管与出气管中均安装有单向阀。

优选地，一种节能型汽车散热器清洁设备中，所述横槽的内壁间隔嵌设有若干个金属片，前后两侧所述金属片对称设置，所述清洁台的外壁前后对称设有若干组电磁环，所述电磁环内贯穿有导向杆，所述导向杆的外壁连接有金属环，所述金属环与电磁环之间连接有复位弹簧，所述导向杆的下端连接有摩擦叉，所述摩擦叉的外侧安装有毛皮层。

优选地，一种节能型汽车散热器清洁设备中，所述金属片串联设置在对应电磁环的电路中，若干组所述电磁环并联蓄电池电路。