[发明专利]一种航道护岸维护施工专用设备有效
申请号: | 202110647076.3 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113426740B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 徐家祥;朱佳研;薛留章;沈妮黎;侯骥;贺龙;徐慧;潘兴;袁海明;殷春雷;蔡志龙;沈宇兵;杨广治;王均民 | 申请(专利权)人: | 江苏路航建设工程有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00;B66C1/14;B66C13/08;B66D1/28;C02F9/02 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麦春明 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航道 护岸 维护 施工 专用设备 | ||
本发明涉及航道护岸维护施工技术领域,公开了一种航道护岸维护施工专用设备,包括清洗车,所述清洗车上侧的中间位置设置有转动机构,所述清洗车上侧位于转动机构的一侧设置有保养油箱,所述清洗车上侧位于转动机构的另一侧设置有清洗箱,所述转动机构的上侧设置有一组相对称的起吊机构。本发明通过打开卷线机,使得卷线机将绳索放出,绳索放出后通过转动轮改变方向,绳索一端连接的挂钩挂在需要清洗的机械上,打开卷线机将绳索收回,使得需要清洗的机械被吊起,到达一定高度时,转动转动盘,使得需要清洗的机械旋转到清洗箱的上侧,再打开卷线机将绳索放出,使得清洗的机械放入清洗箱内,大大降低了工作人员的劳动负担。
技术领域
本发明涉及航道护岸维护施工技术领域,具体是一种航道护岸维护施工专用设备。
背景技术
随着中国经济的高速发展,在中国沿河地区的内河航道的两侧建造了大量的航道护岸,而经过长期的使用及船行波和水流冲击的作用力下,航道出现了一定程度的破损,往往需要使用机械进行修复。在日益增长的交通流量下,机械的使用越来越频繁,而由于在沿河地区工作,水流将机械本身的保养油冲刷,机械在使用后往往会携带大量的泥沙,而不及时进行清洗的情况下会使得机械生锈的可能性大大加强,使得机械的使用寿命大大降低,造成大量经济损失。
而现有的机械清洗往往是在空地上直接进行清洗冲刷,由于机械本身会涂抹保养油等,冲刷后保养油会在地面形成难以清洗的污垢,同时会对土地和河流造成难以修复的损坏,使得环境被污染,同时机械清洗需要使用大量的水,造成水资源的浪费。因此,本领域技术人员提供了一种航道护岸维护施工专用设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航道护岸维护施工专用设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种航道护岸维护施工专用设备,包括清洗车,所述清洗车上侧的中间位置设置有转动机构,所述清洗车上侧位于转动机构的一侧设置有保养油箱,所述清洗车上侧位于转动机构的另一侧设置有清洗箱,所述转动机构的上侧设置有一组相对称的起吊机构,所述清洗箱的一侧设置有水箱,所述水箱的上侧设置有高压喷头,所述高压喷头的一侧设置有水泵,所述转动机构包括底座,所述底座的上侧设置有固定杆,所述固定杆的上侧设置有转动盘,所述转动盘的两侧均设置有支撑臂,所述起吊机构包括卷线机,所述卷线机的一侧连接有绳索的一端,所述绳索的另一端连接有挂钩,所述绳索的中间设置有转动轮,所述转动轮的下侧设置有固定座。
作为本发明再进一步的方案:所述底座和清洗车本体固定连接,所述底座和固定杆固定连接,所述固定杆和转动盘转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述卷线机的下底面固定在转动盘的上表面,所述固定座的下底面固定在支撑臂的上表面。
作为本发明再进一步的方案:所述支撑臂的中间开设有通孔,所述绳索贯穿支撑臂中间开设的通孔,所述转动轮的中间设置有转动杆,所述转动轮的中间设置的转动杆和转动轮转动连接,所述固定座的内壁和转动轮的中间设置的转动杆固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述清洗车包括清洗车本体,所述清洗车本体的下侧设置有移动轮,所述清洗车本体的一侧设置有扶杆,所述保养油箱和清洗箱上端的一侧均通过铰链设置有箱盖,所述扶杆和清洗车本体固定连接,所述保养油箱和清洗箱分别与箱盖转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述清洗箱包括清洗箱本体,所述清洗箱本体的内侧设置有支撑漏板,所述支撑漏板的中间设置有若干个漏孔。
作为本发明再进一步的方案:所述清洗箱本体的内侧位于支撑漏板的下侧设置有过滤网,所述过滤网固定在清洗箱本体的内壁上。
作为本发明再进一步的方案:所述清洗箱本体的内侧位于过滤网的下侧设置有导流板,所述导流板的一端设置有活性炭过滤箱,所述导流板较高的一侧固定在清洗箱本体的内壁上,所述导流板的另一端固定在活性炭过滤箱上。
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