[发明专利]飞机报文可视化系统及方法

说明书

本发明公开了一种飞机报文可视化系统，包括：数据可视化组件，其含相互连接的自动数据获取模块和可视化模块，自动数据获取模块自动获取报文数据，可视化模块对参数进行编译和数据可视化显示‑把收集的数据和对应的系统图和系统的相关部件结合起来；警告分发组件含提醒模块和故障经验数据库模块，提醒模块提供故障统计、警告点设置、警告信息匹配和警告分发配置，故障经验数据库模块反馈输入更换部件信息；数据可视化组件与警告分发组件相互关联，数据可视化组件在接收到数据之后根据内置算法处理数据，获取飞机系统故障情况，对不同参数故障给出相应的处理措施。本发明还涉及采用上述系统进行飞机报文可视化的方法。

技术领域

本发明涉及一种飞机监控系统，尤其是涉及一种可用于监控的飞机报文可视化系统。本发明还涉及采用所述系统进行飞机报文可视化的方法。

背景技术

随着数字化技术在飞机上的大量应用，现代化飞机都有大量的数据可用于飞机性能监控和故障分析，飞机设计厂家在数据应用方面也做了大量的工作，比如飞机信息处理系统把现有数据根据系统的特点把相关数据收集到一个文件中，此文件是按设定条件记录系统在某一时间段或点的参数集，最后形成报文。报文可以实时通过飞机上的打印机打印出来，工程师根据报文的数据，可以了解飞机相应系统记录点时刻的工作情况，方便对飞机进行监控和预防性维护，在飞机出故障前，提前了解飞机的状态，及时采取措施，提高飞机的安全性和可靠性。

现有技术中，发明CN02134931.2:“一种飞机远程诊断实时跟踪系统及其方法”，介绍了飞机和地面实时故障信息及报文数据传输的方法，实现飞机上的数据直接传输到地面工作站的方法，主要的作用是提供实时监控飞机的故障信息，提前了解飞机空中的状态，做到故障的提前预判，而且也提供了飞机上的报文供工程师进行解读。但，此发明中提及的、经解码后的实时数据是单独的数据而且代码由缩略词组成，每次使用报文时，报文中数据代表的含义都需要对系统进行了解后才能知道具体代表的意思。而且由于报文中的参数是单独的数据很难利用此报文进行系统的了解，而且所提发明主要针对的是飞机实时故障的诊断及排故，缺少对数据的可视化处理，使用数据时需要很高的专业知识水平。

上面的报文数据不管是飞机上打印还是通过数据链把报文传输到地面站，报文数据都是由缩写代码组成，数据独立存在，没有趋势图，无法明确了解在报文参数要在系统中的作用，工作者没办法快速明白数据代表的含义及历史情况，使得报文参数读取困难，因此可用以提前预防飞机故障的报文数据没有得到有效的利用。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题，就是提供一种飞机报文可视化系统。

本发明所要解决的第二个技术问题，就是提供一种采用所述系统进行飞机报文可视化的方法。

采用本发明的系统和方法进行飞机报文可视化，可以利用地面工作站的报文数据，并实现飞机报文数据与系统部件之间的连接形成数据可视化，直观的显示系统参数的变化情况及趋势，大幅度提高报文数据读取的效率；同时通过报文故障经验数据，实现预警报文提醒，提醒包括故障诊断及基于排故经验的建议，方便工作者直接使用，免去重复研究系统的工作。

解决上述第一个技术问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种飞机报文可视化系统，其特征是包括：

数据可视化组件：含相互连接的自动数据获取模块1和可视化模块2，自动数据获取模块1自动获取报文数据-飞机各系统性能下降时产生的报文以及相关的技术参数，可视化模块2对参数进行编译-分析及匹配和数据可视化显示-把收集的数据和对应的系统图和系统的相关部件结合起来；

警告分发组件：含提醒模块3和故障经验数据库模块4，提醒模块3提供故障统计、警告点设置、警告信息匹配和警告分发配置，故障经验数据库模块4反馈输入更换部件信息；

所述的数据可视化组件与警告分发组件相互关联，数据可视化组件在接收到数据之后根据内置算法处理数据，获取飞机系统故障情况，对不同参数故障给出相应的处理措施。