[发明专利]一种蜂窝状充气气囊在审
| 申请号: | 202110639493.3 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN113173325A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 陈勃宇 | 申请(专利权)人: | 陈勃宇 |
| 主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D81/05;F16F9/04;F16F9/43 |
| 代理公司: | 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 | 代理人: | 李石凤 |
| 地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蜂窝状 充气 气囊 | ||
本发明公开了一种蜂窝状充气气囊。包括充气气囊主体、封闭片、放气管和充气管,所述充气气囊主体由若干个蜂窝状分布的单个气囊组成,且若干个单个气囊相互连接,相邻的两个单个气囊之间设置有进出气口,所述进出气口处设置有常闭的封闭片,所述封闭片通过弹性连接件和单个气囊壁连接;所述充气气囊主体上设置有充气管和放气管,且充气管和放气管位于充气气囊主体相邻的两个侧面上,所述充气管、放气管均与充气气囊主体连通。本发明能够充放气重复使用,且不使用的时候不占用包装的空间;在一个单个气囊被损坏漏气之后,由于有常闭封闭片,其他的气囊不会漏气,从而不会影响继续使用。
技术领域
本发明气囊技术领域,具体为一种蜂窝状充气气囊。
背景技术
现有的塑料减震气囊分为以下2种:直接已经充气的单个气囊;直接已经充气的几个或多个气囊。现有的这些塑料减震充气气囊不能在使用的时候充气,不使用的时候放气;因而不能随外包装重复使用,均是使用后抛弃,造成浪费。
发明内容
针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种蜂窝状充气气囊,其能够充放气重复使用,且不使用的时候不占用包装的空间。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种蜂窝状充气气囊,其特征在于,包括充气气囊主体、封闭片、放气管和充气管,所述充气气囊主体由若干个蜂窝状分布的单个气囊组成,且若干个单个气囊相互连接,相邻的两个单个气囊之间设置有进出气口,所述进出气口处设置有常闭的封闭片,所述封闭片通过弹性连接件和单个气囊壁连接;所述充气气囊主体上设置有充气管和放气管,且充气管和放气管位于充气气囊主体相邻的两个侧面上,所述充气管、放气管均与充气气囊主体连通。
优选地,所述弹性连接件为橡胶条。
优选地,所述气囊主体为方形、六边形、圆形。
优选地,每个所述单个气囊上的封闭片安装方位相同。
本发明的有益效果在于:1、能够充放气重复使用,且不使用的时候不占用包装的空间;
2、在一个单个气囊被损坏漏气之后,由于有常闭封闭片,其他的气囊不会漏气,从而不会影响继续使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种蜂窝状充气气囊的结构示意图;
图2为本发明提供的一种蜂窝状充气气囊封闭片打开时的结构示意图。
附图标记说明:
充气气囊主体1、封闭片2、放气管3、充气管4、单个气囊5。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-图2所示,一种蜂窝状充气气囊,包括充气气囊主体1、封闭片2、放气管3和充气管4,所述充气气囊主体1由若干个蜂窝状分布的单个气囊5组成,且若干个单个气囊5相互连接,相邻的两个单个气囊5之间设置有进出气口,所述进出气口处设置有常闭的封闭片2,所述封闭片2通过弹性连接件和单个气囊5壁连接;所述充气气囊主体1上设置有充气管4和放气管3,且充气管4和放气管3位于充气气囊主体1相邻的两个侧面上,所述充气管4、放气管3均与充气气囊主体1连通。
进一步的,所述弹性连接件为橡胶条。
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