[发明专利]基于站场形结构的计算机联锁数据自动生成的方法及装置有效
| 申请号: | 202110639284.9 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN113276914B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
| 发明(设计)人: | 张杰;赵旭东;余骞;张宏韬;张婧璇;孙翼;张志宇;张放;张进;钱金龙;杨璘;潘俊贵;窦伟;贾春肖;刘鹏;徐德龙;冯帆;吴琼 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 主分类号: | B61L27/40 | 分类号: | B61L27/40;B61L19/06;G06F16/901;G06F16/25;G06N5/046 |
| 代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;韩珂 |
| 地址: | 100081 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 站场形 结构 计算机 联锁 数据 自动 生成 方法 装置 | ||
1.一种基于站场形结构的计算机联锁数据自动生成的方法,其特征在于,包括:
对于获取的站场蓝图进行分析,将蓝图提供的原始信息,用人机对话的交互方式,逐步提示,导航输入,将其转换成统一格式与统一编码的数据文件;
采用面向对象的方法,对各类对象进行图形建模,提取各对象的几何特征,并结合联锁逻辑生成各对象的链接关系,将对象的几何特征,转换为对象的联锁特征;
根据对象的链接关系,对站场蓝图进行站场局部特征的自动识别;
结合联锁特征设计自定义事实模板和类的结构,利用统一格式与统一编码的数据文件、获取的I/O表文件、以及站场局部特征识别结果将事实模板与类实例化,生成推理运算所需要的各种事实与对象实例;
利用各类事实与各类实例建立联锁数据的生成规则,采用正向链推理方法,自动匹配,生成联锁数据;
其中,自定义事实模板按功能分为八类:I/O转换、客专接口、非进路事实、信号显示、站场特征、另散信息、接近锁闭与通用记录;自定义的类结构包括:道岔类、信号类、进路类、四边形类、无岔区段类、以及辅助对象类;
所述利用各类事实与各类实例建立联锁数据的生成规则,采用正向链推理方法,自动匹配,生成联锁数据包括:
I/O转换的规则;根据半自动实例、出站信号实例、自动闭塞实例、场联实例、推峰实例、以及站联实例,将I/O事实中驱动和采集的原始名字转换为联锁软件要求的名字;
客专接口类规则;根据RBC进路事实中的起点名称、起点性质、终点名称与终点性质,以及自动闭塞实例中接车或发车口及区间的其它区间点的槽属性值,自动匹配区间方向与区间名称,形成无线闭塞中心接口联锁数据文件;其次,根据CBI-TO-CBI事实、无岔区段实例、进路实例、以及信号实例,自动生成站间接口的联锁数据文件;
非进路类规则;根据非进路事实的非进路始端与非进路终端槽属性值,形成非进路始终端信号的数据;根据非进路始端与非进路终端之间的调车进路实例,获取非进路经过的所有道岔及对向道岔;根据对向道岔的槽属性值,生成切断选路消息的数据;根据非进路所经过的道岔、道岔所在的位置槽以及道岔相邻的信号实例,自动生成非进路解锁不检查轨道继电器的数据;根据特殊属性的值,自动生成和出发场结合的驱动继电器数据;
信号显示类的规则包括进站及出站信号的显示;对列车进路首先进行初始化处理,根据进路实例的所有的道岔位置,计算出该进路是否全部直向,或是否满足UUS特征,满足UUS特征的进路实例和信号显示事实自动匹配,产生进路始端信号的UUS数据;对于有通过进路的进站信号,首先,由通过进路的始端,匹配前方的直向列车进路实例,找到通过进路的终端按钮,然后进行始端、接车进路、发车进路及相关的信号显示事实的匹配,产生通过进路的联锁数据;对于出站信号,由通用记录事实中记录的LJ\LUJ关键字数量、出站信号为始端的进路实例、及此进路的下一条进路始端,以及和这个始端匹配的信号实例,自动产生出站信号的显示关系数据;对于出站点灯电路为两个方向,而发车口多于两个的情况,根据出站信号的对象实例与发车口-发车方向的事实,自动匹配,产生出站信号关于发车口多于点灯电路要求的联锁数据;
自动识别特殊的局部站场,并自动生成相关联锁数据;其中,所述特殊的局部站场包含交叉渡线,交叉渡线的推理是从左上角道岔开始的,用通用记录事实记录其定位链,匹配条件向前,直到找到右上角道岔,并将记录事实槽属性值修改为起始道岔加上右下角道岔,再用这两个道岔的对象模式匹配,自动产生交叉渡线数据;道岔区段名称是一种关键的联锁数据,道岔区段事实的所有道岔和道岔实例中的名字匹配,再根据站场图形中道岔对象的名字及I/O表中区段的名字,采用绝对值模糊匹配法自动修正道岔所在区段的名称;
根据道岔区段事实中的区段类型值,以及本区段的所有道岔,自动生成道岔的带动数据;
防护道岔类的规则;根据防护道岔事实以及防护道岔事实中相关的道岔实例,自动匹配,产生常规防护数据以及对于调车小八字的防护、只对列车进路的防护数据;
报警、预警、表示灯、声音提示及信号复示器属于另散信息;通过生成报警、预警、表示灯、声音提示打包条件的类show-pack-conditI/On-one-con实例记录信息的类型及报警的条件与时机;通过表示信息打包事实,记录所有的I/O;通过打包的每一个值的事实,记录条件在包中的位置及匹配条件的内容,三者联合起来,自动计算出报警、预警、表示灯、声音提示位图中的条件数据及打包的数据;信号复示器采用固定打包位的设计,由信号复示器实例的打包条件槽属性,推出复示器的点灯数据;
超限类规则;根据道岔实例的槽属性以及所在区段的事实,自动生成超限联锁数据;
半自动、场联、站联、自动闭塞与推峰的相关规则,根据站场的特征及相应的半自动实例、场联实例、站联实例、自动闭塞实例与推峰实例,推理生成相对应类型的联锁数据;
根据进站信号或出站信号实例、进路实例、信号的接近锁闭事实、以及自动闭塞实例,推理计算出信号的接近锁闭数据;
根据四边形实例及进路实例,记录经过平行四边形左右边的进路并进行推理,生成切断选路消息的联锁数据。
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