[发明专利]一种巷道无极绳运输系统在审

专利信息
申请号: 202110638173.6 申请日: 2021-06-08
公开(公告)号: CN113530596A 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 刁志新;李久峰;张国攀;魏兴强;杨西星 申请(专利权)人: 山东东山新驿煤矿有限公司
主分类号: E21F13/00 分类号: E21F13/00
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 张营磊
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 巷道 无极 运输 系统
【权利要求书】:

1.一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,包括轨道(1)和缆绳,所述轨道(1)的一端设有驱动装置(2)及张紧装置(3),另一端设有尾轮(7),所述轨道(1)上滑动设有梭车(4),所述缆绳首尾相接并依次经过驱动装置(2)、张紧装置(3)、梭车(4)及尾轮(7);所述轨道(1)上固定设有若干个托绳轮(6)和若干个压绳装置,所述压绳装置包括压绳组件和与所述压绳组件联动对称设置于压绳组件两侧的纠偏组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述压绳组件包括安装于所述轨道(1)内的第一机架(81),所述第一机架(81)上紧邻所述轨道(1)的一组对边上分别铰接有支撑杆(83),两所述支撑杆(83)相对倾斜并错落设置,所述支撑杆(83)的上部转动设有压轮(84),所述支撑杆(83)的下部通过拉伸弹簧与第一机架(81)连接;所述纠偏组件(9)包括安装于所述轨道(1)内的第二机架(91),所述第二机架(91)上相对滑动有呈错落设置的导向杆(92),两所述导向杆(92)上均转动设有对缆绳纠偏的第一导向轮(93);所述支撑杆(83)的下部与导向杆(92)通过联动绳相接。

3.根据权利要求2所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述第一机架(81)内设有将两支撑杆(83)分隔的分隔板(86),所述分隔板(86)与所述轨道(1)垂直;所述分隔板(86)的顶边中部转动设有第二导向轮(88)。

4.根据权利要求3所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述压轮(84)、第一导向轮(93)和第二导向轮(88)的轮面均呈中部向内凹的弧形面。

5.根据权利要求4所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述压轮(84)、第一导向轮(93)及第二导向轮(88)的轮面中段为环形的光滑面,压轮(84)、第一导向轮(93)及第二导向轮(88)轮面的两端均布有环形的凹槽。

6.根据权利要求2所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述导向杆(92)与所述轨道(1)垂直,所述导向杆(92)远离联动绳的一端向上折起后再向内回折90°以形成第一导向轮(93)的安装空间。

7.根据权利要求6所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述第二机架(91)上设有限定导向杆(92)移动方向的导向组件(94)。

8.根据权利要求2所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述第一机架(81)和第二机架(91)上均设有对联动绳相接触的第一转向轮(85)和第二转向轮(95)。

9.根据权利要求2所述的一种巷道无极绳运输系统,其特征在于,所述第一机架(81)紧邻轨道(1)的一组对边上分别设有延长板(82),所述支撑杆(83)铰接于所述延长板(82)上,且支撑杆(83)在垂直于轨道(1)的竖直平面上转动。

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