[发明专利]多级加热电电混动热管理系统及其控制方法在审
| 申请号: | 202110636348.X | 申请日: | 2021-06-08 | 
| 公开(公告)号: | CN113555619A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 | 
| 发明(设计)人: | 徐晓明;洪吉超;赤骋;仝光耀;张伟 | 申请(专利权)人: | 北京格睿能源科技有限公司 | 
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6567;H01M8/04029 | 
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘梦晴 | 
| 地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多级 热电 电混动热 管理 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种多级加热电电混动热管理系统,其特征在于,包括:
膨胀水箱,冷却系统,多级加热系统,燃料电池系统和动力电池系统;
所述膨胀水箱用于存储冷却水;
所述冷却系统输入端连接所述膨胀水箱,输出端连接所述燃料电池系统和/或所述动力电池系统的输入端,所述冷却系统用于对冷却水进行降温,并将降温后的冷却水输送到所述燃料电池系统和/或所述动力电池系统;
所述多级加热系统包括多个串联的加热腔,每个加热腔内部设置有加热膜,所述多级加热系统输入端连接所述膨胀水箱,输出端连接所述燃料电池系统和/或所述动力电池系统的输入端,用于将所述加热膜通电后产生热量,对冷却水进行加热,并将加热后的冷却水输送到所述加热膜和/或所述动力电池系统;
所述燃料电池系统和所述动力电池系统输出端连接所述膨胀水箱,降温或加热后的冷却水在所述燃料电池系统和/或所述动力电池系统内部循环结束后流回所述膨胀水箱。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述冷却系统和所述多级加热系统与所述膨胀水箱之间分别设置控制阀门,用于控制所述冷却系统和所述多级加热系统的开启和关闭。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
每个加热腔之间设置有流量控制阀,根据所述燃料电池系统和所述动力电池系统的工况选择需要开启的阀门数量,控制加热速率。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,每个加热腔的加热速率相同或不同。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述加热腔包括加热壳体,防水层和加热膜;
所述防水层贴在所述加热壳体内壁;
所述加热膜贴附在所述防水层壁面或在所述加热腔内部层层堆叠。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述加热膜包括基底层,发热层和防水层,在所述基底层上镀一层金属氧化物半导体制热材料的薄膜形成所述发热层,在所述发热层上贴附一层防水层,在所述发热层引出一正一负两个电极,通电后产生热量。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,通过控制所述加热膜的通电时间和通电强度以及加热膜面积控制每个加热腔的加热速率。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述冷却系统包括散热器和风扇。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述多级加热系统输出端设置分流阀门,分流阀门输出端分别连接所述燃料电池系统和所述动力电池系统。
10.一种多级加热电电混动热管理系统的控制方法,其特征在于,用于权利要求1-9所述的多级加热电电混动热管理系统,包括以下步骤:
确定热管理系统的工作模式,根据所述热管理系统的工作模式开启冷却系统或多级加热系统;其中,所述工作模式包括:冷却模式和加热\保温模式;
采集燃料电池系统和动力电池系统的当前温度,根据所述燃料电池系统和动力电池系统的当前温度调整所述冷却系统或所述多级加热系统的冷却速率或加热速率。
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