[发明专利]一种路面切纹装置在审
申请号: | 202110634494.9 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113373778A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 张文分;张衡;郭榕晓;孙玉臣;国庆;姚莉 | 申请(专利权)人: | 张文分 |
主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088 |
代理公司: | 深圳市弘为力创知识产权代理事务所(普通合伙) 44751 | 代理人: | 康晓春 |
地址: | 476000 河南省商丘市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 装置 | ||
本发明涉及一种路面切纹装置,其安装在一种切纹设备上。路面切纹装置包括安装板、多个切割刀片、驱动组件。驱动组件包括转动杆、调节杆、连接块和拉杆;连接块固定连接在转动杆和安装板上,拉杆两端分别铰接在位于转动轴和安装板上的连接块上;调节电机其主轴上绕设有拉绳,拉绳的另一端固定连接在调节杆上;通过调节电机转使得拉绳在所述主轴上收卷,拉动调节杆驱动所述转动杆转动。所述路面切纹装置,通过安装板在自身以及切割电机的重力作用下使得切割刀片抵触在地面上。随着切割刀片对地面的切割,其切割深度在切割电机以及安装板的重力作用下逐步增加,无需额外继续添加深度调节装置。
技术领域
本发明涉及市政领域,特别是涉及切割深度自控的一种路面切纹装置。
背景技术
在水泥混凝土路面铺设的公路上,当路面太光滑时,行驶在路道上的汽车在转弯、刹车等操作中,非常容易出现打滑现象,影响安全。所以现有的水泥混凝土路面表面上必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造。
现有的路面切槽过程中,其切纹机工作范围有限。切纹机对于路面的切割深度难以控制。
发明内容
基于此,有必要针对现有的切纹机在切割过程中的切割深度需要额外调控问题,提供切割深度自控的一种路面切纹装置。
一种路面切纹装置,其安装在承载机架上,所述承载机架包括:
载架;
安装架,其一端与所述载架固定连接;
所述的路面切纹装置包括:
安装板,其铰接在所述安装架另一端,所述安装板靠近地面的一侧转动安装有一个转轴,另一侧固定连接有供转轴转动的切割电机;
多个切割刀片,其固定连接在所述转轴上且沿所述转轴轴线方向等间距分布;以及
驱动组件,其用于驱动所述安装板相对于安装架转动;
其中,所述驱动组件包括:
驱动件,其包括转动杆和调节杆,所述调节杆垂直固定连接在转动杆一端侧面上;所述转动杆转动设置在载架的一侧;
拉杆,其两端分别铰接在位于所述转动轴和安装板上的连接块上;
调节电机,其固定连接在载架上,其主轴上绕设有拉绳,所述拉绳用于拉动所述载架上设置的转动杆转动,所述拉绳与所述调节杆连接。
上述所述的路面切纹装置,通过安装板在自身以及切割电机的重力作用下使得切割刀片抵触在地面上。随着切割刀片对地面的切割,其切割深度在切割电机以及安装板的重力作用下逐步增加,无需额外继续添加深度调节装置。
作为本方案的进一步改进,所述连接块与所述安装板和转动轴之间固定连接。
作为本方案的进一步改进,所述安装板设置安装有两组,每组所述安装板上均安装有切割刀片。
作为本方案的进一步改进,所述安装板上安装有至少一组限位轮,所述限位轮的轮轴与所述转轴平,所述限位轮位于切割刀片的切割半径以内。
作为本方案的进一步改进,所述切割电机的主轴和所述转轴之间通过多组皮带传动连接。
作为本方案的进一步改进,所述切割刀片上均匀开设有若干的散热槽。
作为本方案的进一步改进,所述载架的末端固定连接有多组安装环,所述转动杆转动安装在安装环内。
作为本方案的进一步改进,所述连接块上开设有铰接孔,所述拉杆位于所述铰接孔内。
作为本方案的进一步改进,所述调节电机采用伺服电机。
本发明还提供一种包括上述路面切纹装置的切纹设备。
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