[发明专利]基于城市轨道交通出行大数据的客流特征分析系统

说明书

本发明公开了一种基于城市轨道交通出行大数据的客流特征分析系统，包括客户终端、交通信息管理平台以及云服务中心，所述云服务中心包括机房、设于所述机房内的机柜及设于所述机柜上的存储器，所述机柜上设有多个第一隔板，所述第一隔板上设有第一储水腔，所述机柜侧壁上设有与所述第一储水腔相通的第一输水腔，所述机柜顶部设有与所述第一输水腔相通的储水仓；所述机柜侧壁上设有通风口，所述通风口处设有与所述第一输水腔相通的冷却箱，所述通风口一侧设有风扇。

技术领域

本发明属于智能交通技术领域，尤其是涉及一种基于城市轨道交通出行大数据的客流特征分析系统。

背景技术

随着社会的发展，汽车的数量迅速增长，交通资源的智能调度已经成为各大城市面临的重大课题。由于信息的不对称，存在部分客车(出租车、巴士等)无客空驶，而出行者难乘车的情况，从而造成交通效率低下和能源的浪费。因此，迫切需要智能交通技术能应用各种手段分析出乘客们的出行客流特征。

客流数控庞大，对于数据的处理和储存均需要较多的服务器和储存器，无疑给存储器增加了负担，为应对庞大的数据通常需要建立一个专门的放置存储器的机房，由于存储器夜以继日的处于持续工作状态，存储器的发热较为严重，因此对存储器的散热措施十分重要，现有的散热方式一般通过室内空调实现，空调的大功率增加了机房的用电负担，容易造成机房跳闸情况，严重时导致数据丢失，对数据的处理造成了巨大影响。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种基于城市轨道交通出行大数据的客流特征分析系统。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种基于城市轨道交通出行大数据的客流特征分析系统，包括客户终端、交通信息管理平台以及云服务中心，所述云服务中心包括机房、设于所述机房内的机柜及设于所述机柜上的存储器，所述机柜上设有多个第一隔板，所述第一隔板上设有第一储水腔，所述机柜侧壁上设有与所述第一储水腔相通的第一输水腔，所述机柜顶部设有与所述第一输水腔相通的储水仓；所述机柜侧壁上设有通风口，所述通风口处设有与所述第一输水腔相通的冷却箱，所述通风口一侧设有风扇；机柜使用时，冷却水放入到储水仓内，水流通过第一输水腔流入到第一储水腔内，第一储水腔内的冷却水吸收第一隔板上的热量，存储器直接与第一隔板相接触，从而直接对存储器起到冷却降温作用；当第一储水腔内的冷却水升温汽化后，第一储水腔内产生的水汽从出气口处飘出，水汽通过第一输水腔进入到冷却箱内，水汽接触到冷却腔内壁上后液化成液态水，液化的水流再次进入到第一输水腔内，通过第一输水腔进入到第一储水腔内，补充第一储水腔内汽化的水流，使第一储水腔内的冷却水持续为存储器提供冷却作用；风扇对冷却箱起冷却作用，使冷却箱一直处于室温状态，以便使进入到冷却箱内的水汽快速液化，对水流做重复利用；通过冷却水和风扇的配合对存储器做冷却，能够更精确的对每个存储器做冷却，提升对存储器的冷却效果，仅需小部分电能用以驱动风扇即可实现对存储器的冷却，减少机房内能耗，降低机房功率，避免出现机房跳闸情况，对数据起到良好保护作用。

所述第一储水腔侧壁上设有进水口和出气口，所述出气口设于所述进水口上方，所述进水口底部设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第一连接辊，所述第一连接辊上设有第一密封板，所述进水口内壁设有与所述第一密封板相配合的密封块；所述出气口侧壁上设有第一导板，所述第一输水腔内壁上设有第二导板；当所述第一储水腔内液面下降后，所述第一连接辊转动。

所述第一活动槽侧壁上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有与所述第一连接辊相配合的第一传动轮和第二传动轮，所述第一活动腔一侧设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有与所述第二传动轮相配合的第一传动板；所述第一储水腔内壁上设有第一活动槽内设有第二活动槽，所述第二活动槽内设有浮板，当所述浮板移动至所述第二活动槽顶部时，所述第一传动板往下运动。