[发明专利]轨道交通运营管理用警示装置在审
申请号: | 202110628072.0 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113183990A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 唐剑军 | 申请(专利权)人: | 唐剑军 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 运营 管理 警示 装置 | ||
1.轨道交通运营管理用警示装置,包括站台(1)与活动地板(2),其特征在于,所述站台(1)上开设有第一凹槽以及第二凹槽,所述活动地板(2)嵌入安装在站台(1)的第一凹槽中,而第二凹槽中设有旋转板(7),所述活动地板(2)的呈“凸”形结构,第一凹槽顶部的两侧内壁上开设有与所述活动地板(2)两侧直角槽对应的安装槽,且上述直角槽与安装槽的连接处设置有形压块(13),所述压块(13)的水平臂通过紧固螺栓(14)与所述站台(1)紧固连接,第一凹槽内底端面的两侧埋设有第一气缸(6),所述第一气缸(6)的顶部与活动地板(2)下端面固定连接,第一凹槽的中部设有触发开关(4),所述触发开关(4)的两侧设有弹簧(5),所述旋转板(7)下端面靠近第一凹槽的一侧通过铰链连接有支撑杆(9),其另一侧设有限位槽(10),所述限位槽(10)中通过滑块连接有第二气缸(11),所述旋转板(7)的上端面还安装有多组警示灯(8)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通运营管理用警示装置,其特征在于,所述第一气缸(6)的输出端设在所述压块(13)竖直臂的下方。
3.根据权利要求1所述的轨道交通运营管理用警示装置,其特征在于,所述触发开关(4)的上端面与活动地板(2)连接,其底端面固定在第一凹槽内底端面上。
4.根据权利要求1所述的轨道交通运营管理用警示装置,其特征在于,所述触发开关(4)与第二气缸(11)设为电性连接。
5.根据权利要求1所述的轨道交通运营管理用警示装置,其特征在于,所述弹簧(5)的底端固定在第一凹槽内底端面上,其顶端连接有压力传感器(3)。
6.根据权利要求5所述的轨道交通运营管理用警示装置,其特征在于,所述压力传感器(3)嵌入安装在活动地板(2)的下端面,且压力传感器(3)与警示灯(8)设为电性连接。
7.根据权利要求1所述的轨道交通运营管理用警示装置,其特征在于,所述支撑杆(9)与所述第二气缸(11)均竖直固定在第二凹槽内底端面上。
8.根据权利要求1所述的轨道交通运营管理用警示装置,其特征在于,所述站台(1)上铺设有防滑垫(15),且防滑垫(15)上开设有与第二凹槽对应的通口。
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