[发明专利]一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置在审

专利信息
申请号: 202110626803.8 申请日: 2021-06-04
公开(公告)号: CN113319802A 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 张勋 申请(专利权)人: 李桂芝
主分类号: B25H7/00 分类号: B25H7/00;E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 市政 建筑 施工 道路 桥梁 打点 装置
【说明书】:

发明公开了一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置,属于建筑施工技术领域。一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置,包括打点箱,电机输出轴穿过机箱内壁延伸至外部并套接有支撑杆,支撑杆上端通过销轴转动连接有活动杆,弧形限位块A与弧形限位块B之间转动连接有转动柱,摇臂上侧通过销轴转动连接有滚轮B,转动柱前端焊接有固定块,套筒A底面设有打点头,结构间的紧密配合,使得该装置通过打点头直接接触地面进行打点,避免了通过喷头进行喷射打点,导致打点较分散面积大,通过喷洒粘附性差,打点的效果差,造成后期间距铺设误差较大,影响铺设的情况,该装置不仅提高了打点的效率,而且提高了打点的效果。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域,更具体地说,涉及一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置。

背景技术

在立交桥桥面施工过程中,需要在路面铺设钢筋网,钢筋需要按一定的间距铺设,因此在铺设钢筋前需要在路面上进行打点标距,在道路中间安装护栏时,也需要等距进行打点标记。现有技术公开号为CN107268444B的文献提供一种市政施工用道路桥梁打点装置,该装置通过设置主动轮、传动辊筒、从动轮、打点装置;壳体下端面位于行走孔右侧设有打点孔;行走轮包括行走轮轴、行走轮体、第一齿轮;主动轮包括主动轮轴、主动轮体、第二齿轮;传动辊筒包括倾斜滑道,从动轮包括从动轮轴、从动轮体、拨动插杆;打点装置包括打点转轴、打点横杆、打点探头,该装置通过设置打点笔进行打点,这种插设方式极不稳定,若是遇到凸起或被打点体的反作用力比较强时,会导致打点笔从打点探头上掉落,阻碍了打点工作的进行。现有技术公开号为CN112045652A的文献提供一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置,该装置通过在底座的后侧顶部通过螺栓固定安装有搅拌桶,且搅拌桶的底部开设有出口;底座顶部中间的方形槽孔内固定设置有喷头,虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:该装置通过喷头进行喷射打点,由于喷洒导致打点较分散面积大,通过喷洒粘附性差,打点的效果差,造成后期间距铺设误差较大,影响铺设,现有的其他油漆打点装置中需要配备单独的油漆液路驱动系统和打点升降驱动系统,而且还需要配置两个驱动系统之间的同步机构,因此双驱动系统的设计使得整体重量较大,体积臃肿的同时还会降低打标作业的可靠性,鉴于此,我们提出一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置,包括打点箱,所述打点箱外侧下端四角处均设有滚轮A,所述打点箱后侧上端设有推把,所述打点箱内壁上侧中间位置固设有限位套,所述打点箱内部后侧外壁开设有滑槽,所述打点箱上表面后侧中间位置设有机箱,所述机箱右侧设有蓄电池,所述机箱左侧设有单片机主体,所述机箱内部设有电机,所述电机输出轴穿过机箱内壁延伸至外部并套接有支撑杆,所述支撑杆上端通过销轴转动连接有活动杆,所述活动杆下端穿过打点箱表面及限位套内部延伸至内部并通过销轴转动连接有调节柱,所述调节柱下端焊接有弧形限位块A,所述弧形限位块A下方设有弧形限位块B,所述弧形限位块A上侧四角处均设有螺丝,所述弧形限位块A与弧形限位块B之间转动连接有转动柱,所述转动柱后端焊接有摇臂,所述摇臂上侧通过销轴转动连接有滚轮B,所述转动柱前端焊接有固定块,所述固定块下侧前端设有缓冲柱,所述缓冲柱下侧设有套筒A,所述缓冲柱下端穿过套筒A外壁延伸至内部并焊接有限位板,所述限位板下侧设有弹簧A,所述套筒A底面设有打点头,所述打点箱前侧中间位置嵌设有漆箱,所述漆箱上侧后端设有入口,所述漆箱内部底面中间位置设有限位筒,所述限位筒内部滑动连接有限量筒,所述限量筒圆周外壁呈线性等间距对称开设有多个通孔,所述限量筒圆周外壁下侧对称设有两个滑柱,所述限量筒上侧中部设有套筒B,所述套筒B上侧设有推杆,所述推杆下端穿过套筒B外壁延伸至内部并焊接有滑板,所述滑板下侧设有弹簧B。

优选地,所述滑槽中部呈V型结构上下两侧呈直线结构设置,所述滑槽内壁与滚轮B滚动连接。

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