[发明专利]一种车载电子设备在审
申请号: | 202110626759.0 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN113306363A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 李占强 | 申请(专利权)人: | 李占强 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 517000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 电子设备 | ||
本发明公开了一种车载电子设备,其结构包括扶手盒、通风装置、下入指凹槽、调节旋钮,扶手盒正面嵌固连接有通风装置,下入指凹槽为四分之一椭圆凹陷状结构,下入指凹槽设于通风装置下方,且下入指凹槽与扶手盒为一体化结构,调节旋钮活动卡合在扶手盒正面下端;发明的通风装置,令扶手盒的车载空调拥有可以伸缩的功能,使车载空调灵活性大大增加,能够将排出的气体对使用目标集中,更具有针对性,并且在排气的过程中,能够避免因为气体的冲击,产生大量的作用力,本发明的容纳箱,可以在收纳活动管的过程中,将活动管进行规整的折叠,提高收容效率,减少了装置的体积,避免了占用本身就相对狭小的车辆空间。
技术领域
本发明涉车载电子设备技术及领域,更具体地说,尤其是涉及到一种车载电子设备。
背景技术
车载电子设备是指装载于汽车内部,用于增加汽车功能性的电子系统和产品,车载电子设备包括有车载音响系统、导航系统、汽车信息系统与众多的车载家电产品等,虽然车载电子设备对于轿车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性能没有影响,但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的车载电子设备,并将它做为评价轿车舒适性的依据之一,但是现有技术存在以下不足:
车载空调是车载电子辅助设备中的重要部分,当衣物或者头发打湿了时,通常会开启车载空调的暖气,期望打湿的部位尽快干燥起来,但由于车载空调口处于固定的位置,只能对车内部进行整体干燥,缺乏灵活性、针对性,无法使打湿的部位快速的干燥起来。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种车载电子设备,以解决现有技术的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种车载电子设备,其结构包括扶手盒、通风装置、下入指凹槽、调节旋钮,所述扶手盒正面嵌固连接有通风装置,所述下入指凹槽为四分之一椭圆凹陷状结构,所述下入指凹槽设于通风装置下方,且下入指凹槽与扶手盒为一体化结构,所述调节旋钮活动卡合在扶手盒正面下端;
所述通风装置由出风头、活动管、容纳箱组成,所述出风头左端与活动管右端铆合连接,所述活动管左端嵌固连接在容纳箱内部。
对本发明进一步地改进,所述出风头由面板、调节轮、风向板、上入指凹槽、过渡角组成,所述面板中间活动卡合有调节轮,所述风向板活动卡合在面板内部,所述上入指凹槽设于面板下端,且上入指凹槽与面板为一体化结构,所述过渡角为大角度圆弧倒角,所述过渡角设于面板左上方,且过渡角与面板为一体化结构。
对本发明进一步地改进,所述活动管由框架筋、连接管、收纳条组成,所述框架筋之间嵌固连接有连接管,所述连接管材质为氯丁橡胶,所述收纳条共设有四条,四条所述收纳条铆合连接在连接管中部表面四周。
对本发明进一步地改进,所述连接管由管体、充气腔、入风口、挡风块组成,所述充气腔设于管体内部,所述入风口设于充气腔左端,且入风口和充气腔与管体为一体化结构,所述挡风块嵌固连接在入风口右端。
对本发明进一步地改进,所述容纳箱由壳体、放置槽、固定块、过风管组成,所述壳体内壁底部设有放置槽,所述固定块嵌固连接在放置槽表面,所述过风管焊接连接在壳体内侧。
对本发明进一步地改进,所述壳体由块体、磁吸块、滑槽组成,所述磁吸块为钕铁硼强磁铁材质,所述磁吸块共设有四条,四条所述磁吸块嵌固连接在块体内部四周,所述滑槽设于磁吸块内侧,且滑槽与块体为一体化结构。
根据上述提出的技术方案,本发明一种车载电子设备,具有如下有益效果:
本发明的通风装置,令扶手盒的车载空调拥有可以伸缩的功能,使车载空调灵活性大大增加,能够将排出的气体对使用目标集中,更具有针对性,并且在排气的过程中,能够避免因为气体的冲击,产生大量的作用力。
本发明的容纳箱,可以在收纳活动管的过程中,将活动管进行规整的折叠,提高收容效率,减少了装置的体积,避免了占用本身就相对狭小的车辆空间。
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