[发明专利]车辆限位机构在审
申请号: | 202110625876.5 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN113511041A | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 李辰;万芳;张军伟;李洪彪;吴学雷 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 张廷利 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 限位 机构 | ||
1.一种车辆限位机构,其特征在于,
包括限位块(11),所述限位块(11)用于可拆卸连接于车辆的车架(21)的下方。
2.根据权利要求1所述的车辆限位机构,其特征在于,
还包括销轴(12),所述销轴(12)一端与所述限位块(11)固定连接,所述车架(21)上开设有销轴孔(211),所述销轴(12)另一端用于可拆卸连接于所述销轴孔(211)内。
3.根据权利要求2所述的车辆限位机构,其特征在于,
还包括连接块(14),所述连接块(14)用于设置于所述车架(21)上,所述连接块(14)、所述限位块(11)分别位于所述车架(21)的上下两侧,并且所述连接块(14)适于相对所述车架(21)移动,所述销轴(12)上用于连接于所述车架(21)的一端开设有连接槽(121),所述连接块(14)一端用于卡固于所述连接槽(121)内或离开所述连接槽(121)。
4.根据权利要求3所述的车辆限位机构,其特征在于,
还包括定位块(13),所述定位块(13)用于固定于所述车架(21)上,所述定位块(13)包括前侧板(131)、后侧板(132),所述连接块(14)设置于所述前侧板(131)、所述后侧板(132)之间,所述连接块(14)适于相对所述前侧板(131)、所述后侧板(132)移动。
5.根据权利要求4所述的车辆限位机构,其特征在于,
所述定位块(13)上设置有连接销(133),所述连接销(133)设置于所述前侧板(131)、所述后侧板(132)之间,所述连接块(14)上开设有长圆孔(141),所述长圆孔(141)的延伸方向与所述连接块(14)的移动方向一致,所述连接销(133)穿过所述长圆孔(141),所述连接销(133)能够在所述长圆孔(141)内移动。
6.根据权利要求5所述的车辆限位机构,其特征在于,所述长圆孔(141)两侧的圆心之间的距离大于或等于所述连接槽(121)的深度。
7.根据权利要求6所述的车辆限位机构,其特征在于,
还包括复位装置(15),所述定位块(13)还包括顶板(134),所述顶板(134)用于固定于所述车架(21)上,所述复位装置(15)设置于所述顶板(134)与所述连接块(14)的后侧壁之间。
8.根据权利要求7所述的车辆限位机构,其特征在于,
所述复位装置(15)为螺旋弹簧或碟簧。
9.根据权利要求8所述的车辆限位机构,其特征在于,
所述顶板(134)及所述连接块(14)的后侧壁上均开设有凹槽(135、142),所述螺旋弹簧两端分别设置于一个所述凹槽(135、142)内。
10.根据权利要求9所述的车辆限位机构,其特征在于,
所述销轴(12)上设置有外螺纹。
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