[发明专利]化学品洗舱水的处理方法及其使用装置在审
申请号: | 202110621080.2 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN113277657A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 刘宪斌;王涵;刘青 | 申请(专利权)人: | 天津科技大学 |
主分类号: | C02F9/08 | 分类号: | C02F9/08;C02F101/30 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨欢 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 化学品 洗舱水 处理 方法 及其 使用 装置 | ||
本发明属于化学品洗舱水的应用领域,具体涉及一种化学品洗舱水的处理方法及其使用装置。采用下述步骤:1)将铁屑与活性炭充分混合后投入所述的反应池内的化学品洗舱水中,调节pH值至1~4,之后进行曝气反应;2)将曝气反应后的化学品洗舱水的pH值调至1~5,加入双氧水以及FeSO4,进行氧化反应;3)将氧化反应后化学品洗舱水的pH值调至9~10,进行絮凝沉淀;絮凝沉淀后得到的上清液经加热处理后即为处理后的出水。本发明提供的化学品洗舱水的处理方法能够有效降低化学品洗舱水中的CODcr和有机污染物,具有降解效率高、运行成本低、占地面积小以及反应条件温和的特点,具有很高的实用性。
技术领域
本发明属于化学品洗舱水的应用领域,具体涉及一种化学品洗舱水的处理方法及其使用装置。
背景技术
目前在中国内河水域作业的小型散化船主要载运品种有甲醇、甲苯、苯乙烯、二甲苯、硫酸、辛醇、异辛醇、乙二醇、氢氧化钠溶液等液体,在货船装卸作业过程中产生的压载水和洗舱水是港口洗舱废水的主要来源。该类废水不仅因其含有难降解的有机污染物(甲苯、苯酚、甲醛、苯乙烯、丙烯腈)和清洗船舱所用的清洗剂,而且不同的港口废水成分复杂多变,现有的污水处理技术难以适用。
如果化学品洗舱水不加以处理直接排放到河水、湖水中,则其中大量的毒性物质会导致水体严重污染,乃至破坏生态平衡并进一步威胁到人类的饮水安全,造成巨大的危害。化学品洗舱水的长期不规范排放会对河流和周边自然环境造成严重的破坏,尤其是对自然环境中的生物多样性的影响十分严重,加强我国的化学品洗舱水处理技术迫在眉睫。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺点,提供一种化学品洗舱水的处理方法及其使用装置。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种化学品洗舱水的处理方法,采用下述步骤:1)将铁屑与活性炭充分混合后投入所述的反应池内的化学品洗舱水中,调节pH值至1~4,之后进行曝气反应;2)将曝气反应后的化学品洗舱水的pH值调至1~5,加入双氧水以及FeSO4,进行氧化反应;3)将氧化反应后化学品洗舱水的pH值调至9~10,进行絮凝沉淀;絮凝沉淀后得到的上清液经加热处理后即为处理后的出水。
步骤1)中铁屑和活性炭在化学品洗舱水中的投加量分别为:铁屑30~50g/L、铁碳质量比为1:2-3:1;曝气反应的时间为2~4h,曝气量为800~1400mL/min/。
步骤1)中的pH为1,铁屑投加量为40g/L,铁碳质量比为1:1,反应时间为2.5h,曝气量为1000mL/min。
步骤2)中双氧水的投加量为10~30mL/L,氧化反应时间为20~60min;FeSO4投加量为10-14mmol/L。
步骤2)中pH为3,反应时间为60min,FeSO4投加量为10mmol/L,H2O2投加量为20mL/L,此时出水CODCr为1507mg/L。
步骤3)中絮凝沉淀的时间为1~2h,对上清液加热处理的温度为50~60℃,加热时间为30~60min。
所述步骤1)中的铁屑在加入化学品洗舱水前经过如下预处理:采用粒径为20目以下的铁屑,将铁屑浸泡在无水乙醇中5min,以去除其表面的油,后用蒸馏水清洗去除铁屑表面的乙醇,再用0.1mol/L硫酸重新冲洗,使用蒸馏水再次清洗,并在105℃的干燥箱中干燥8h。
本发明还包括一种化学品洗舱水的处理方法的使用装置,包括顺序连接的调节池以及反应池;所述的反应池内设置有铁碳填料;所述的反应池通过曝气管路与曝气泵连通;所述的曝气管路上设置有气体流量计。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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