[发明专利]一种基于实车工况的电池老化后的SOC估算方法及系统

权利要求书

1.一种基于实车工况的电池老化后的SOC估算方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤S10，根据电池的当前累积放电量查询预先标定的累积放电量-SOH对照表获得电池的第一SOH值，并获得根据电池模型计算获得的第二SOH值，将所述第一SOH值和第二SOH值中较小的一个确定为当前SOH值；并根据所述当前SOH值，获得当前电池容量、当前电池内阻；

步骤S11，获得周期性采样间隔中上一周期的SOC值，并获得电池的当前电流值，结合所述当前电池容量，计算获得当前的SOC估算值；

步骤S12，利用所述当前电流值、当前电池内阻、当前电池容量，根据电池模型获得电芯端电压估算值；

步骤S13、将所述电芯端电压估算值与采样获得的实测电芯端电压值进行比较，并结合当前工况下的修正系数，对所述当前的SOC估算值进行调整，获得调整后的SOC值。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：根据电池模型计算获得的第二SOH值的步骤，具体包括：

在直流充电工况下，选择符合预定标准的充电时段，获得电池容量变化值dQ与SOC变化值dSOC，从而获得第二SOH值并存储；

周期性检测并判断上一周期内是否存在新计算获得的第二SOH值，如不存在，则根据当前累积放电量查询预先标定的累积放电量-SOH对照表，获得对应的SOH值，将所述对应的SOH值存储为第二SOH值。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S10进一步包括：

根据所述当前SOH值，查询预先标定的SOH-电池容量-内阻对应表，获得所述当前SOH值对应的电池容量和内阻值。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S11进一步包括：

以下述公式计算获得当前的SOC估算值

其中,SOC₀为上一周期计算获得的SOC值，I为当前电流值；dt为采样间隔；C为当前电池容量。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S12进一步包括：

根据下述公式计算获得电芯端电压估算值U_sim(t)：

其中，OCV(t)为当前的开路电压，dt为采样间隔，I(t)为电池模型中当前总电流，R₁、C₁、分别为电池模型中第一RC电路的电阻、电容、前一采样时刻流经电阻的电流；R₂、C₁、分别为电池模型中第二RC电路的电阻、电容、前一采样时刻流经电阻的电流。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述步骤S13进一步包括：

获得的实测电芯端电压值，以及当前工况下的修正系数，以下述公式对所述当前的SOC估算值进行调整，获得调整后的SOC值

U_Diff＝U_meas-U_sim

△SOC＝U_Diff×λ

其中，U_meas为实测电芯端电压值；λ为预设置的当前工况下的修正系数，其取值范围为0-1之间。

7.如权利要求6述的方法，其特征在于，进一步包括：

选择预定数量的相同型号的新电池，通过测试标定得到电池中容量与温度的对应关系，不同温度下、不同电流下的内阻信息，电芯的OCV曲线，累积放电容量与电芯容量或SOH的关系，老化后的电芯分别位于50％和100％SOC时直流内阻与容量的关系。