[发明专利]一种智能停车场用便捷型挡车杆

说明书

本发明涉及停车场设计技术领域，公开了一种智能停车场用便捷型挡车杆，包括杆体，杆体呈长条形且覆盖多个车位，杆体包括位于车位处的固定杆、位于相邻固定杆之间的活动杆，固定杆一端的端面上开设有供活动杆嵌入的收纳腔，收纳腔与活动杆之间留有缝隙层，收纳腔内设置有一端与收纳腔底壁连接且另一端与活动杆端部连接的复位弹簧，收纳腔远离复位弹簧一端的下侧内壁上设置有橡胶阻尼块，橡胶阻尼块顶部与收纳腔上侧内壁之间的距离大于活动杆的外径，活动杆远离复位弹簧一端的端面上设置有连接柱，固定杆远离收纳腔一端的端面上开设有供连接柱嵌入的连接槽。

技术领域

本发明涉及停车场设计技术领域，特别涉及一种智能停车场用便捷型挡车杆。

背景技术

目前，在地下停车场的车位内大多设置有挡车杆，车位挡车杆即可对驶入车位的汽车进行限位，使得车辆较为准确的停放在车位区域内；其中在地下停车场相邻两个停车位内，如果两个相邻的挡车杆之间的距离过大的话会导致无法起到稳定的挡车效果，故而两根挡车杆之间的距离往往只能供单脚通过，此时如果行人有手推车需要通过时，比如婴儿车或超市手推车等，由于相邻挡车杆之间的距离不够手推车通过，故而行人往往需要抬起手推车后才能越过挡车杆的位置，最终就会费时费力。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能停车场用便捷型挡车杆，能够方便行人的手推车驶过挡车杆。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种智能停车场用便捷型挡车杆，包括杆体，所述杆体呈长条形且覆盖多个车位，所述杆体包括位于车位处的固定杆、位于相邻固定杆之间的活动杆，所述固定杆一端的端面上开设有供活动杆嵌入的收纳腔，所述收纳腔与活动杆之间留有缝隙层，所述收纳腔内设置有一端与收纳腔底壁连接且另一端与活动杆端部连接的复位弹簧，所述收纳腔远离复位弹簧一端的下侧内壁上设置有橡胶阻尼块，所述橡胶阻尼块顶部与收纳腔上侧内壁之间的距离大于活动杆的外径，所述活动杆远离复位弹簧一端的端面上设置有连接柱，所述固定杆远离收纳腔一端的端面上开设有供连接柱嵌入的连接槽。

本发明的进一步设置为：所述活动杆远离复位弹簧一端的上侧设置有移动环。

本发明的进一步设置为：相邻两个所述固定杆之间的距离小于活动杆的长度。

本发明的进一步设置为：所述复位弹簧远离收纳腔底壁的一端上设置有螺纹轴，所述活动杆的端部设置有供螺纹轴螺纹连接的螺纹孔。

本发明的进一步设置为：所述固定杆下的两侧均设置有固定柱，所述固定柱下端设置有连接盘，所述连接盘的周侧设置有多个用于连接在地面上的地脚螺栓。

本发明的进一步设置为：所述连接盘的周侧且位于相邻两个地脚螺栓之间设置有加强筋。

本发明的进一步设置为：所述固定杆的外壁上粘贴有反光纸。

本发明的进一步设置为：所述固定杆中部的周侧设置有多根延伸方向与固定杆延伸方向平行的加固杆。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1.当行人携带有手推车且需要经过杆体时，利用相邻固定杆之间的活动杆，首先朝向收纳腔一侧移动活动杆，使得活动杆的连接柱与连接槽脱离，由于收纳腔与活动杆之间留有缝隙层，故而可以向上小幅转动活动杆，使得活动杆保持向上倾斜的状态移动至收纳腔内，此时活动杆即可避开收纳腔下侧内壁上的橡胶阻尼块，从而避免与橡胶阻尼块之间产生较大的摩擦力后影响活动杆的移动，随后收纳腔内的复位弹簧即可被压缩；

当活动杆回缩入收纳腔内后，松开活动杆，使得活动杆抵靠在下侧的橡胶阻尼块上，由于活动杆受到橡胶阻尼块的摩擦阻尼力，故而复位弹簧的弹性恢复力无法快速将活动杆推出收纳腔，此时相邻固定杆之间的空间即可供手推车驶过；同时手推车驶过后，无需行人手动复位活动杆，在复位弹簧的弹性恢复力和橡胶阻尼块的摩擦阻尼力共同作用下，活动杆将缓缓的被推出收纳腔，随后活动杆端部的连接柱再次嵌入在连接槽内，从而实现活动杆的复位，最终即可方便行人的手推车驶过挡车杆；