[发明专利]高尔夫杆头以及高尔夫球杆

说明书

通过适当地分配杆头的每个区域的重量，不仅提高横向惯性力矩，也提高纵向惯性力矩。高尔夫杆头为木型的高尔夫杆头，在以该高尔夫杆头的杆面背部方向的中间点分为杆面侧与背部侧的情况下，上述背部侧的重量为该高尔夫杆头的总重量的25％以上，该背部侧的重量的90％以上在上述杆面背部方向上从上述背部侧端部向上述杆面侧存在于全长的30％以下的区域，并且在该高尔夫杆头的趾跟方向上存在于以中间点为中心的全长的40％以下的区域。

技术领域

本发明涉及木型的高尔夫杆头以及该具有高尔夫杆头的高尔夫球杆。

背景技术

以往，为了防止偏心击球(off-center hit)时的飞行距离的减少，尝试了使高尔夫杆头的绕重心的惯性力矩提高。例如在下述专利文献1中公开有一种高尔夫杆头，将绕通过杆头重心并且沿趾跟方向延伸的水平轴的惯性力矩(纵向惯性力矩)设定为3000g·cm²以上4000g·cm²以下，将绕通过杆头重心的垂直轴的惯性力矩(横向惯性力矩)设定为4000g·cm²以上。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009－18049号公报

发明内容

发明将要解决的课题

然而，在上述专利文献1所记载的技术中，仅通过数值规定了纵向惯性力矩与横向惯性力矩，完全没有记载通过怎样的杆头的构成来实现它们。

鉴于以上那样的情况，本发明的目的在于提供通过适当地分配杆头的每个区域的重量、从而不仅能够增加横向惯性力矩、也能够增加纵向惯性力矩的高尔夫杆头以及具有该高尔夫杆头的高尔夫球杆。

用于解决课题的手段

为了实现上述目的，本发明的一方式的高尔夫杆头为一种木型的高尔夫杆头，其中，在以该高尔夫杆头的杆面背部方向的中间点分为杆面侧与背部侧的情况下，上述背部侧的重量为该高尔夫杆头的总重量的25％以上，

该背部侧的重量的90％以上在上述杆面背部方向上从上述背部侧端部向上述杆面侧存在于全长的30％以下的区域，并且在该高尔夫杆头的趾跟方向上存在于以中间点为中心的全长的40％以下的区域。

通过该构成，通过增大杆头中的背部侧的重量，并且将其绝大部分配置于背部侧端部并且靠近重心的区域，不仅能够提高横向惯性力矩，也能够增加纵向惯性力矩。

该高尔夫杆头的重心的绕垂直轴的惯性力矩(横向惯性力矩)也可以为5800g·cm²以上。

通过该构成，在偏心击球时，特别是偏离趾跟方向的情况下，球初速度的减少量较少，侧旋减少，能够使打出方向稳定。

该高尔夫杆头的重心的绕水平轴的惯性力矩(纵向惯性力矩)也可以为4500g·cm²以上。

通过该构成，在偏心击球时，特别是偏离上下方向的情况下，球初速度的减少量较少，侧旋减少，能够使打出方向稳定。

本发明的其他方式的高尔夫球杆具有上述任一高尔夫杆头和安装于该高尔夫杆头的高尔夫球杆杆身。

发明效果

如以上说明那样，根据本发明，通过适当地分配杆头的每个区域的重量，不仅能够增加横向惯性力矩，也能够增加纵向惯性力矩。但是，该效果并非限定本发明。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式的高尔夫球杆的外观的图。

图2是用于说明一般的高尔夫杆头之中纵向惯性力矩成为横向惯性力矩以上的区域的图。

图3是上述高尔夫球杆的高尔夫杆头的俯视图。