[发明专利]悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元、装置及控制方法

权利要求书

1.悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元，其特征在于，包括：

支架，所述支架呈筒状，所述支架用于固定套接在车轴上，所述支架的轴向端部上固定地设有第一制动片；

制动盘，所述制动盘和支架沿车轴轴线依次套接在车轴上，所述车轴能够相对制动盘转动，所述第一制动片朝向所述制动盘的轴向端部；

驱动系统，所述驱动系统向所述制动盘施加使制动盘具有向靠近所述支架一侧移动趋势的弹性力，所述驱动系统包括有可通断电的电磁体，所述电磁体在通电时，向所述制动盘施加使制动盘克服所述弹性力并与第一制动片相分离的电磁力。

2.如权利要求1所述悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元，其特征在于，所述弹性体为压缩弹簧。

3.如权利要求2所述悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元，其特征在于，所述驱动系统包括有在套接在车轴上的安装盘，所述安装盘处于制动盘背向所述支架一侧，所述车轴能够相对安装盘转动，所述压缩弹簧设于所述安装盘和制动盘之间，所述电磁体与安装盘固定连接。

4.如权利要求3所述悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元，其特征在于，所述压缩弹簧的数量为多个，多个压缩弹簧围绕所述车轴的轴线均匀间隔排布，所述安装盘朝向所述制动盘的轴向端部上设有与压缩弹簧相对应的沉孔，所述压缩弹簧的一端容置并固定在对应的沉孔当中，而其另一端则抵接在制动盘上。

5.如权利要求3所述悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元，其特征在于，所述安装盘朝向所述制动盘的轴向端部上还设有用于容置所述电磁体的容置槽。

6.如权利要求5所述悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元，其特征在于，还包括有控制器以及和与控制器电连接的微动开关，所述微动开关用于监测所述第一制动片和制动盘处于接触状态和分离状态。

7.如权利要求6所述悬挂式集装箱运输车辆安全制动单元，其特征在于，所述安装盘的外侧部上还形成有沿安装盘的径向向外延伸的拨动部，所述拨动件通过一拉索而与驱动装置相连接，所述驱动装置能够通过拉索和拨动部而带动安装盘和制动盘沿轴向一并移动，以与第一制动片相接触或相分离，所述驱动装置的控制端与控制器电连接。

8.悬挂式集装箱运输车辆安装制动装置，其特征在于，包括有多个如权利要求7所述的制动单元，多个制动单元沿车轴轴向依次套接在车轴之上，所述支架背向所述制动盘的轴向端部上还固定地设有第二制动片，所述第二制动片用于在电磁体断电时与另一制动单元安装盘背向其沉孔的轴向端部相接触，或在电磁体通电时与另一制动单元安装盘背向其沉孔的轴向端部相分离。

9.如权利要求8所述制动装置的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

依据参与制动的制动单元数量和每一制动单元参与制动时的制动摩擦力，获得制动装置的各安全制动级位；

获得车辆荷载，依据车辆荷载获得所需的安全制动力，使制动装置采用对应适配的制动级位进行安全制动。

10.如权利要求9所述制动装置的控制方法，其特征在于，在进行停放制动时，所述制动装置中全部制动单元的电磁体均断电，以使全部制动单元均进行停放制动。