[发明专利]一种移动机器人控制系统故障诊断方法在审
| 申请号: | 202110617147.5 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN113110406A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 段琢华 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学中山学院 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528400 广东省中山市石岐*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 机器人 控制系统 故障诊断 方法 | ||
一种移动机器人控制系统故障诊断方法,所述移动机器人为前轮转向、后轮驱动的系统。故障模式包括正常、前轮转向系统故障、后轮驱动系统故障、前轮转向和后轮驱动系统同时故障等四种,利用机载二维激光雷达对移动机器人实际运行参数进行估计,通过构建残差特征以及阈值逻辑进行故障诊断。
技术领域
本发明涉及一种移动机器人控制系统故障诊断方法,属于移动机器人故障诊断技术领域。
背景技术
移动机器人控制系统故障诊断系统通常要求对移动机器人机械结构、运动学模型和动力学模型等具有较为深入的理解,其特征提取方法通常与机器人运动学模型和动力学模型密切相关。在现有的文献中,林吉良提出基于核模糊聚类的并发故障诊断方法(参见,林吉良;《移动机器人故障诊断与容错控制的研究》,浙江大学博士论文,2009年第5期39-53页),但该方法所针对的移动机器人系统是两轮差速转向系统,对于前轮转向、后轮驱动的移动机器人系统不适用。
发明内容
一种移动机器人控制系统故障诊断方法,所述移动机器人为前轮转向、后轮驱动的系统;故障模式包括正常、前轮转向系统故障、后轮驱动系统故障、前轮转向和后轮驱动系统同时故障等四种,利用机载二维激光雷达对移动机器人实际运行参数进行估计,通过构建残差特征以及阈值逻辑进行故障诊断;具体实现步骤如下:
输入:从1时刻到
输出:1时刻到
步骤1 :初始化,设置参数
步骤2:设表示
,,,=0,=0;
while(
{
;
;
;
;
;
;
}
此时,即为
步骤3:根据所求
;
;
;
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