[发明专利]车辆限速监控方法、装置、车载终端及计算机存储介质在审
申请号: | 202110617040.0 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113391084A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 裴立锋;杨建;张全山;刘冬冬 | 申请(专利权)人: | 中寰卫星导航通信有限公司黑龙江分公司 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00;G08G1/052;G08G1/137 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 刘冰 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市高新技术产业开发区科技创新*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 限速 监控 方法 装置 车载 终端 计算机 存储 介质 | ||
1.一种车辆限速监控方法,其特征在于,应用于车载终端,所述车辆限速监控方法包括以下步骤:
若检测到车载终端进入工作状态,则实时获取当前车辆的车辆行驶速度和位置信息;
调取部署在所述车载终端上的离线电子地图,以对所述车载终端获取的车辆行驶速度和位置信息进行监测比对。
2.根据权利要求1所述的车辆限速监控方法,其特征在于,所述调取部署在所述车载终端上的离线电子地图,以对所述车载终端获取的行驶速度和位置信息进行监测比对的步骤包括:
调取部署在所述车载终端上的离线电子地图,以根据所述离线电子地图确定所述车载终端获取的位置信息对应的第一限速值;
判断是否存在所述车载终端对应的第二限速值;
若存在所述车载终端对应的第二限速值,则根据所述第一限速值及所述第二限速值,对所述车载终端获取的车辆行驶速度进行监控。
3.根据权利要求2所述的车辆限速监控方法,其特征在于,所述第一限速值包括第一低限速值及第一高限速值,所述第二限速值包括第二低限速值及第二高限速值,所述根据所述第一限速值及所述第二限速值,对所述车载终端获取的车辆行驶速度进行监控的步骤包括:
确定所述第一低限速值与所述第二低限速值对应的目标低限速值;
确定所述第一高限速值与所述第二高限速值对应的目标高限速值;
根据所述目标低限速值及所述目标低限速值,对所述车载终端获取的车辆行驶速度进行监控。
4.根据权利要求3所述的车辆限速监控方法,其特征在于,所述目标限速值包括最低限速值和最高限速值,所述根据所述限速值,对所述车载终端获取的车辆行驶速度进行监控的步骤包括:
若所述车载终端获取的车辆行驶速度小于目标低限速值,则输出第一预警消息;
若所述车载终端获取的车辆行驶速度大于目标高限速值,则输出第二预警消息。
5.根据权利要求2所述的车辆限速监控方法,其特征在于,所述判断是否存在所述车载终端对应的第二限速值的步骤之后,还包括:
若不存在所述车载终端对应的第二限速值,则根据所述第一限速值,对所述车载终端获取的行驶速度进行监控。
6.根据权利要求1所述的车辆限速监控方法,其特征在于,所述调取所述车载终端上部署的离线电子地图的步骤之前,还包括:
向服务器发送离线地图更新请求,其中,所述服务器接收到车载终端发送的离线地图更新请求时,向所述车载终端反馈离线地图更新数据;
接收所述服务器反馈的离线地图更新数据,以更新离线电子地图。
7.根据权利要求1至6任一项所述的车辆限速监控方法,其特征在于,所述检测到车载终端进入工作状态,则实时获取当前车辆的车辆行驶速度和位置信息的步骤之后,还包括:
将所述车载终端的获取的位置信息发送至服务器,以供所述服务器确定所述车载终端获取的位置信息对应的第三限速值;
根据所述第三限速值,对所述车载终端的获取的车辆行驶速度进行监控。
8.一种车辆限速监控装置,其特征在于,所述车辆限速监控装置包括:
获取模块,用于检测到车载终端进入工作状态,则实时获取当前车辆的车辆行驶速度和位置信息;
调取模块,用于调取部署在所述车载终端上的离线电子地图,以对所述车载终端获取的车辆行驶速度和位置信息进行监测比对。
9.一种车载终端,其特征在于,所述车载终端上存储有车辆限速监控程序,所述车辆限速监控程序被处理器运行时实现如权利要求1-7中任一项所述车辆限速监控方法的步骤。
10.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质上存储有车辆限速监控程序,所述车辆限速监控程序被处理器运行时实现如权利要求1-7中任一项所述车辆限速监控方法的步骤。
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